<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>澪悠博 / 澪悠博のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/</link><description>澪悠博です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 18:35:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>澪悠博 / 澪悠博のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/</link></image><item><title>車検に向けた準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30408425/</link><description><![CDATA[　必要な書類のチェックも終わりました。
　洗車も行いました。
　明日の車検日をまつのみです。
　多分。

　必要書類はセルボに積んでいます。
　不足は印鑑のみです。

　ライトの色がちょっと気になっております。
　ライトを付けない状態で青っぽいですからね。
　ライトをつけると軽く ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 09:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けた準備　予約手続き完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30356861/</link><description><![CDATA[　継続検査の予約は１周間前からだと勘違いしていました。
　２週間前からでした。
　来週の車検に向けて、予約手続きを行いました。
　再検査の対応時間を確保するために、第１ラウンドを選びました。

　田舎なので、検査台数が少ないためか、比較的空いているようでした。

　次は、何をすればよい ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 08:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けた準備、まずは簡単な点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30348003/</link><description><![CDATA[　バルブ類は切れていると面倒です。
　切れていないことを確認するための点検を行いました。

　右のスモールランプが点灯しませんでした。

　対策は、該当バルブを取り出して、オートバックスで同じものを購入して取付です。

　早速、ライトの裏を確認するも、スモールライトのバルブが見えません ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 08:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>修理後の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30347979/</link><description><![CDATA[　土曜日の片道50kmのお出かけはなくなりました。
　日曜日の片道130km程度のお出かけは予定通りでした。

　ハンドルが軽い気がします。

　燃費への影響はないかと考えております。
　スーパーイエローの効果なのか（施工後500km）、走りが軽いです。
　少しだけ意識して、ブーストが ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 08:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30285420/</link><description><![CDATA[　金曜日にセルボをディーラに持ち込みました。
　担当の方はおやすみでした。
　そのために、木曜日に受け取りたかったのでしょうか。

　他の方よりエンジンを降ろすかもしれない。
　降ろすことになると時間が掛かるとのことでした。
　ここでは月曜日以降の引取を覚悟です。

　土曜日に様子伺 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 08:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>リビルト部品入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30253389/</link><description><![CDATA[　昨日連絡がりました。
　自宅電話宛なので、残業後に確認です。
　内容は、夕方に持ってきて欲しいと。

　電話したところ、業務終了とのことです。

　当初より、金曜日の夕方とお伝えしていたのですけれど。
　なぜ、木曜日に変更希望だったのだろう。

　終わったことは仕方ありません。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2013 08:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>修理に向けた打合せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30237956/</link><description><![CDATA[　情報共有が大切です。
　ホウ・レン・ソウです。

　そのため、修理に向けてディーラと２回目の打ち合わせを行いました。
　まずは、修理対象部品の確認です。
　前回は、口頭で説明だったので、私が勘違いしていることに後ほど気が付きました。
　今回は、パーツリストを持ち込んで、どれか示して頂き ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 09:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30220300/</link><description><![CDATA[　スロットルバルブ洗浄を通常方法で行うとエンジンオイルにダメージを与えます。
　このことから、洗浄後にオイル交換と想定しておりました。
　残念ながら、エンジンオイルにダメージを与えるような方法でのスロットルバルブの洗浄とはなりませんでしたけれど。

　オートバックスでのエンジンオイル交換のつ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 09:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルバルブ洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30220264/</link><description><![CDATA[　スズキ車の場合、通常の施工方法では、ISCバルブを壊す可能性が非常に高いとの情報を得ましたので、施工方法変更です。
　ティッシュで大雑把に拭き取り、バルブ周辺は綿棒でコキコキです。
　どこまで綺麗になるのでしょうね。
　やらないよりは良いでしょうけれど。

　ISCバルブを外して、プシュ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 08:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレター＆インジェクションクリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30189405/</link><description><![CDATA[　ようやくNUTECのNC-120が届きました。
　これで施工に必要な物品は揃いました（1つだけですけれど）。

　ワクワクしながら、ネットで作業手順を確認していると以下の記述を見つけました。

　スプレ一式洗浄剤（石油系溶剤）を直接スロットルバルブやISCバイパス通路に吹き付けるとISC ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2013 08:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルスロットルバルブの洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30171174/</link><description><![CDATA[　NUTECのNC-120を週末に注文しています。
　発送先は沖縄でした。
　送料込みなので、金額は気にならないけれど、時間がちょっと気になります。
　船便でくるような記載がありましたからね。
　２日前に沖縄を出発してまだ本土に届いていません。
　今週の到着にちょっと不安です。

　注 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 09:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルバルブの洗浄計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30152233/</link><description><![CDATA[　それなりに詳しい知人２名の協力を得て、どれが対象部品なのか教えて頂きました。

　事前に図面をメールで送付していただいており、予想通りの結論でした。

　また、併せてスロットリバルブの洗浄方法についても教えて頂きました。
　不安だったターボ車での洗浄は問題ないとのことです。
　ネットで ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 10:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルバルブの洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30119831/</link><description><![CDATA[　昨晩、色々とググって、ようやく解決の方向性が分かって来ました。
　何やらクリーナをストッロルバルブに吹き付ければ良いようです。
　その後、オイル交換を推奨されていました。

　肝心の商品は、呉製品、WAKO製品、NUTEC製品とあります。
　価格は1000円から2000円です。
　これ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2013 08:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング回転数の上昇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30114139/</link><description><![CDATA[　セルボも次の７月で17周年です。
　８回目の車検となります。

　古くなると色々と不備も発生しています。
　かなり前からですが、アイドリング回転数の上昇があります。
　また、マフラー警告灯が点灯しています。

　アイドリング回転数上昇はアクセルをすこし煽ることで直ることが多いです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 17:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンクorブロータンク？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30111816/</link><description><![CDATA[　オイルキャッチタンクというと意味が違うらしいことがアチコチで言われています。
　まぁ名称はヨシとして。
　話題にするときには定義をはっきりしておかないと論点がずれるかも。

　興味を持った理由は３つです。

　まずは、単につけたら格好良いかなぁってことです。
　無駄にならない装置とも ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 08:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検までもう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30095790/</link><description><![CDATA[　自賠責保険の更新案内ハガキが届きました。
　車検満期日は7月上旬です。
　まだまだ先だけれど、余裕を持って早めに対応って心づもりでした。
　そろそろ真面目に対応って時期となっております。
　さて、Xデーをいつにしましょうか。

　とりあえず、大きな不都合は無いと認識しています。
　ザ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2013 08:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>プラリペア代替品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30086831/</link><description><![CDATA[　近所の百均で探したのですが見つかりません。
　店舗自体は大きいのですが、爪関連の売り場は狭かったです。
　田舎では需要が無いのでしょうか。

　昨日出先で大きめのSCに行った時に百均売り場があることを思い出しました。
　寄ってみるとキャンドゥでした。
　期待たっぷりに探してみたのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 08:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>プラリペアの代替品を扱っている百均</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30047304/</link><description><![CDATA[　キャンドゥは自宅から１時間ほど離れたイオンにあります。
　そうそう出かけることはできません。
　代替品はバラ売りなので５種類集める必要があります。
　１店舗で見つからなければ、すべて見つけるまであっちこっちにお出かけを覚悟しておりました。
　全て揃わないと役に立たないってドラゴンボールみた ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2013 08:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>ETC前払い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30040596/</link><description><![CDATA[　田舎に住んでいるため高速道路に乗る機会は少ないです。
　それでも少しでもお金を大切にするために、ハイウェイカードの頃に5万円のカードを2枚保有しておりました。
　当時は8千円（16%）のプレミアムがついており、有効期限はありませんでした。

　それが、いつしかETCカードの前払いに変わって ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 14:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>プラリペアの代替品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30033546/</link><description><![CDATA[　プラリペア本物は安くありません。
　新品2800円の部品を直すために、しかもかならず直る保証と、この先数年間は壊れない保証がない修理で2000円以上の材料は安くありません。
　すべてを使い切るわけではないし、他の修理にも使えるので、2800円の修理に2000円とは言い切れません。
　それはそ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 17:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>プラリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/30022377/</link><description><![CDATA[　情報収集の方法として、YouTubeで検索を思いつきました。
　ありましたね。

　メーカの説明ビデオでは簡単にできているけれど、慣れが必要との説明でした。

　便利そうです。
　使えそうです。
　高いです。

　もう少し情報収集をしてから取り組みたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 10:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>プラスチック製品の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29990775/</link><description><![CDATA[　なにげに「プラスチック」「折れた」「修理」でぐぐってみました。
　車好きの枠を超えて、プラスチック部品が折れちゃった場合、世間の人はどんな方法で修理しているのかちょっと気になっためです。
　結果には期待していませんでした。

　が、驚きの商品を見つけました。
　プラリペアです。
　ht ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2013 10:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>アチコチとへたっています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29981825/</link><description><![CDATA[　後ろのドア？リアゲート？名前がわかりませんが、そこのダンパーが随分と前からオイル切れです。
　開け閉めで音が出ます。
　時々、給油しているのですが、その場しのぎです。

　本格的に分解してみるか、中古部品と交換するか、悩みどころです。
　ヤフオクでは500円か1000円で出品されています ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 08:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29962697/</link><description><![CDATA[　現在取り付けているタイヤはハンコックです。
　その前は定年ぽタイヤのEarth-1でした。

　ハンコックは、タイヤ交換を含めて2.7万円で購入だったでしょうか。
　Earth-1は4万円弱だったと記憶しております。
　その差額は1.3万円、思ったほど大きくありません。

　今回の検 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 09:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>GWは終わってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29962584/</link><description><![CDATA[　今年のGWは連日の日帰りドライブでした。
　休養日を前半と後半にそれぞれとっております。

　おでかけ回数は、前半に２回、後半に３回でした。
　走行距離は前半が約1000km、後半は約700kmです。

　まぁそれなりの距離でしょう。
　特に後半は寄り道が多かったので、回数の割に距離 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 09:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>気になったブースト圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29900438/</link><description><![CDATA[　ググってみたら、同じような症状で悩んでおられる人がいました。

　症状の解明として、加速中はブーストがかかるが、アクセルの踏みこみを減らして、パーシャルにすると圧力はかからないとのことです。
　回転数とブースト圧は一致しないとのことです。

　どこかで圧力抜けがあるのではないことがわかり ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 09:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストが変かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29880422/</link><description><![CDATA[　GW前半で高速道路や自動車道を走る機会がありました。
　合流やら何やらでそれなりの速度までの加速を求められます。

　ジワーっと速度を上げて行く途中で、中だるみっぽいものを感じます。

　ブースト圧が0.4kg/cm2辺りから、ストンと0.0kg/cm2辺りに落ちます。
　その後、0. ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 09:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>GW前半終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29880388/</link><description><![CDATA[　4/27土、4/28日とお出かけでした。
　そして、4/29月は休養のためお出かけを避けて、セルボの修理などなどです。

　走行距離は、4/27土が約400km、4/28日が約600kmと結構ハードに見えます。

　実際には、高速道路や自動車道を使っているので、距離の割りには短時間で移動 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 09:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>修理できたかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29880168/</link><description><![CDATA[　アウタードア修理です。

　前回は２月に仮修理して４月まで持ちました。
　今回は４月に仮修理なので、６月まで、少なくともGWは余裕と確信していました。
　まさかのGW中に壊れました。
　仮修理のタイラップコードが切れる瞬間がわかりました。
　悲しいです。

　GWの道中でどうやって ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 08:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>アウタードア到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29835667/</link><description><![CDATA[　アウタードアが届きました。
　ドアを開くために手を掛ける部分です。
　早速、開封して商品確認です。

　見た目は綺麗でした。
　色は事前確認通り白色です。
　黒色に塗り替えて、取り付けるので問題なしです。

　ちょっと大きいです。
　こんなに大きかったっけ、と早速実車合わせです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 08:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>まだ届かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29828971/</link><description><![CDATA[　アウタードアの件です。
　本日届くでしょうか。
　楽しみです。

　GWのおでかけ計画がなんとなくまとまってきました。
　土曜日はお城を見て、日曜日は博物館に行きます。
　月曜日は、これからですね。
　次の連休は初日にクラシックカーの展示にでかけます。
　その他は未定ですね。
　 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2013 13:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>アウタードア発送</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29820283/</link><description><![CDATA[　ヤフオク連絡がありました。
　入金を確認したとの連絡はありませんでしたが、発送したとのことです。
　未だに出品者の個人情報を頂いていないことが気になっています。
　当初、ショップだと思い込んでいたのですが、どうも個人のようです。
　頂いた情報は、ゆうちょ銀行口座のみです。
　信用出来ない ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 08:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>最近の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29803084/</link><description><![CDATA[　ちょっとばらついております。

　3月までは寒いことも有り遠出が少ないこと、暖機運転が長いことから13km/L台でした。
　その後、時々15km/L台、1度だけ17km/L台です。

　今週末は、14km/L台が2回でした。
　2回めは高速道路を走行を含めて、300kmでの燃費です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 08:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドア仮修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29803071/</link><description><![CDATA[　運転席側のドアを外から開けないって不便です。
　GW明けまで我慢しようかとも覚悟したのですが、今週末で我慢できなくなりました。
　走っているときはドアを開閉しないので問題ないですが、問題は乗り降りですね。
　前回の仮修理時にかなり苦労しましたので、今回の修理は比較的簡単に終わりました。
　 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 08:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>アウタードア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29757487/</link><description><![CDATA[　昨日終了したアウタードアは再出品されました。
　当然でしょうね。
　終了まで少し時間があるので、じっくりと取り組みたいです。

　本当に取り付けられるのだろうか。
　色違いを自前の塗装で対応できるだろうか。

　ちょっと不安があります。

　やすいので、ポチッと落札しちゃいますか ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 09:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>アウタードア調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29749100/</link><description><![CDATA[　車種違い、色違い、だが、見た目はよく似ているアウタードアをヤフオクで見つけています。
　送料も定形外に対応して頂けるということで、ワンコイン500円以下で調達できそうです。
　送料の確認を行なっている間に、終了してしまいました。
　再出品が期待できるので、きっと大丈夫でしょう。

　うま ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 08:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>部品が入手できない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29739923/</link><description><![CDATA[　運転席のドアが外から開けることができないってとっても不便です。
　アウタードアを中古屋さんに探しに行ったのですが、在庫なしとのことです。
　残念です。

　ヤフオクでは色違いの類似品を見つけました。
　ショップなので、送料が高そうです。
　現在、送料確認中です。

　車検まで、と言 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 09:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>GWまで２週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29709468/</link><description><![CDATA[　そろそろ、ボチボチとGW計画をまじめに考えてもバチは当たらないでしょう。
　今年は何事もなれば（休日出勤が無ければ）、３連休、３日出勤、４連休となります。
　あわよくば、３日出勤を休みにしてしまいたいです。
　きっと無理でしょうね。

　３連休で２箇所、４連休の最初に１箇所、どこか遠くに ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 13:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備をボチボチと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29692459/</link><description><![CDATA[　オートバックスより、車検予約DMが届きました。
　見積もりでトイレットペーパかティッシュがもらえます。
　前回（2年前）は見積もり後にプレゼントサービスが始まったと記憶しております。
　再見積りさえ考えちゃいました。
　軽く、全体チェックとして見積もりをお願いしましょう。

　ここでふ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 08:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>知らない間に走りが良くなった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29677817/</link><description><![CDATA[　多分、スーパーイエローの遅効効果だと思います。

　つうじょうそくどから、アクセルを少し踏むと、ブースト計がピクッと上がり、すっと前に出ます。
　坂道で、ちょっとトルク不足かなと感じると、ブースト計がピクッと上がり、速度が落ちること無く登り続けます。

　そういえば、最初にスーパーイエロ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 15:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>軽く峠をドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29629613/</link><description><![CDATA[　１時間ちょっと離れたお店にお食事に行くことにしました。
　美味しい海の幸を求めての旅です。
　11時開店なので、早めに出発して、峠道を遠回りして行くことにしました。
　久々の峠道でワクワクです。

　無理せずそれなりの速度で走りを楽しみました。

　まだシーズン前であることと朝早いこ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 09:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>久々の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29552134/</link><description><![CDATA[　年明け初めての洗車でしょうか。
　年末も雪が降る可能性がある＝汚れる、みんな洗車している＝待ち時間が長い、ってことで年末の洗車を諦めたような気がしています。

　黄砂が飛んできて、PM2.5もあるってことで、セルボは濡れた跡が白くなっています。
　フロントガラスも汚れが多く、前が見えづらい ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 17:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの維持費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29489776/</link><description><![CDATA[　ネットにこの図の通り、クルマの維持費が高いとの記載がありました。
　クルマの減価償却費が入っていません。
　200万円のクルマを10年間で使い切る（買い換える）のであれば、年間20万円失っていることになるんですよね。
　この図では、年間25万円なので、上記減価償却費はほぼ同額となります。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 16:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>燃費はそれなり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29480333/</link><description><![CDATA[　久々に1時間離れた隣町に出かけました。
　行く途中で満タンにし、帰宅前に満タンで、燃費確認です。
　15km/Lを超えました。
　ただし、それなりに人が乗っている上に、灯油を沢山積んでいるので、燃費向上の観点では不利な状況での数値です。
　このことを踏まえるとかなり良い数値でしょう。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 15:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29438691/</link><description><![CDATA[　ちょっと遠くへのおでかけ回数が激減しています。
　暖機運転＋市街地走行では燃費が伸びません。

　通常だと11km/L程度になるのですが、今年は12km/Lにとどまっています。
　スーパーイエローと怪しいオイル添加剤の組み合わせ効果でしょうか。

　先日の給油では13km/L台と冬期間 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 09:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン単価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29438683/</link><description><![CDATA[　最近セルボに乗る機会が少ないです。
　回数よりもちょっと遠くへのお出かけが無いので、給油回数が減っています。
　久々にガソリンを入れたところです。

　ハイオク160円、横のレギュラーは149円でした。

　他のお店よりは安い、激安店での価格です。
　他のお店ではレギュラーが150円 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 09:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン単価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29168887/</link><description><![CDATA[　土曜日に給油しました。
　またまた値上がりしていました。

　激安店で158円と前回より２円高です。
　ハイオク価格です。
　他のお店はレギュラーで150円を超えているので安いでしょうけれど。

　冬期間は走行距離が少なく暖機運転が占める時間の割合が多いため、燃費が悪いです。
　そ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 09:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>ツイータの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29168874/</link><description><![CDATA[　ドアの鍵を直している最中にツイータ取り付け部のプラスチック部品が壊れました。
　ツイータが固定出来ません。

　ボッチを本体に固定する部分が壊れています。
　ドアを固定するボッチと同じものと想定して、探しました。
　メーカごとに規格があるんですね。
　ネットでは200円程度で見つかるも ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 09:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>ドアの鍵の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29168837/</link><description><![CDATA[　右ドアの鍵の取り付けです。
　ドアに固定せず放置していました。

　鍵の居場所が悪い時には、自動でロックが解除されちゃうってよろしくない状態でした。

　ドアの内部、下に落としたと想定していたクリップが回収出来ません。
　手探りで見つからないので、ライトで探したのですが、見つかりません ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 08:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>作業できなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937426/blog/29096164/</link><description><![CDATA[　予定した作業はほぼ出来ませんでした。
　唯一できたのは、ガソリンオープナーの注油のみです。
　動きがとてもスムーズになりました。

　ボンネットオープナーはどこに注油すればよいのかわからなくて諦めました。

　ドアのキーを固定するクリップは時間がなくて作業していません。

　今週末 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 09:27:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>