<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>55E / 絶版車ランティスの定年延長生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/</link><description>1996年式ランティスクーペ（タイプR）に乗っています。

数年前からあちこち壊れはじめ、もういよいよ買い替えか？という局面を乗り越えてきました。

そして2010年秋、エコカー補助金が終了した直後にまた壊れ、それでも直しました。壊れるのが1ヶ月早ければ買い換えたかもしれません。おそらくこの子が買い換えないでくれと訴えたのでしょう。

これもなにかの縁だと思い、これまでの記録とこれからするであろう苦労を日記に残すべく、みんカラに登録しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 00:26:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>55E / 絶版車ランティスの定年延長生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/</link></image><item><title>こわいこわい😳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/48812456/</link><description><![CDATA[ヘッドランプが片方付かなくなったので、今回はLED化することにしました。
ハロゲンからHIDに変えてたので、余計なものがたくさんついてましたが、これでスッキリ。

大幅に軽量化できましたが、色々外したらヒューズが溶けてました。怖い怖い。車が燃えなくて良かったです。




しかし安くなりましたね。安 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 14:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>マツダファンフェスタ2025FUJI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/48698667/</link><description><![CDATA[マツダファンフェスタに行ってきました。
以前から行きたかったのですが、なかなか都合がつかず。
土曜はあいにくの雨で、お目当ての787Bの走行が見送られてしまったので、日曜も行ってしまいました（笑）　日曜は無事にデモ走行も実施され、行った甲斐がありました。
あの優勝をリアルタイムで見た（日本からですが ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2025 13:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>人生（車生）初のドナドナ体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/48676384/</link><description><![CDATA[先日親戚の家に行ったときにやらかしてしまいました😭
走行中、なんか車両前方からシューシューパタパタと言う音がして、ボンネットを開けてみたら、リザーバーからクーラントが吹き出してレベルが半分くらいになってました。
再度走行しようとしたら、水温がぐんぐん上がってHまで到達、エアコンオフ、ヒーターオンで ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2025 14:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>足回りから異音→解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47882883/</link><description><![CDATA[ちょっと前からコトコト音がしてて、それがだんだん大きくなり、ちょっとしたことでガタガタいうようになった。
震源地は右後ろ。
いろいろ触ってみて、マフラーハンガーでもなく、ショックアブソーバーでもない。アーム類も大丈夫そう。スタビリンクを揺すったらカタカタいってスタビが動いた（ように見えた）ので、あー ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2024 12:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>ベストアングル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47696840/</link><description><![CDATA[なんだかんだでこのアングルの写真が多くなってしまいます（笑）
]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 08:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルもグラグラ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47331236/</link><description><![CDATA[数年前からクラッチペダルがイマイチシャッキリしていない感じがありました。

それとはべつに、フットレストからの踏みかえの時につま先が引っかかるようになったのも気になっていて、こちらは椎間板ヘルニアで左足の動きが悪くなったせいかと思っていました。

んで、よくよくみてみたら、ペダルの位置が妙に高くて、 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 14:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドアガラスガタガタ対策の進捗状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47318896/</link><description><![CDATA[バッチリつきました。

ドアガラスがガタガタの場合、まずこの部品（本来は黒で柔軟性あり）が劣化してドアの中に落ちてると思われ、運良く回収できた破片から形状を起こし、3Dプリンターで作成。力がかかるわけでもないので標準品はピン留めのようですが、皿ネジと埋め込みナットで留めました。

厚みは実測で13. ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 11:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>窓ガラスガタガタ対策は続く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47310528/</link><description><![CDATA[ギリギリ形状を保ってた部分をつなぎ合わせて計測し、3Dプリンターで再現しました。
コレでなんとかなればいいのですが。


...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 21:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>27年めの車検通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47179656/</link><description><![CDATA[
無事に通過しました。前回車検から4000kmしか乗ってませんでした（笑）
リアのエンブレムが落ちてしまって（物は手元にあるけど両面テープを切った貼ったするのが面倒で）ずっと放置してたんですが、担当さんが「一個だけのこってるみたいです。つけときましょうよ。」と励ましてくれたので、装着しました。

. ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 14:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>あちこちガタガタですが、まだまだ乗ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/47065411/</link><description><![CDATA[新車の時から使ってたホーンが、仮死状態だったので新品に変えました。


ドアガラス、運転席と左リアは変えてたんですが、助手席と右リアもガタガタになったので、修理しました。




これだけ変えても半分くらいしか良くならないのですが、とりあえず、って感じです(〃ω〃)
まとまった時間と作業する場所が欲 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 15:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/46850392/</link><description><![CDATA[20周年の時に広島に向かう途中、寿命の尽きた01Rからその場しのぎで195/55-16のレグノに替え、10年我慢（高速直安悪すぎて😞）して履いてましたが、値上げの報道もあったのでこのタイミングでかえることにしました。
アドレナリンあたりがいいかな、とも思いましたが、ノリで71RSです。
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2023 13:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>あと何年かしたら、昔の型のプリウスって言われるかもしれない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/46541628/</link><description><![CDATA[新型プリウスを見てぶっ飛んだ。

凄いカッコだ・・・。







このプリウスが世の中に定着したら、ランティスを見て「昔はプリウスもガソリン車でMTもあったんですね」とか言われそう。
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2022 16:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>洗車日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/46518635/</link><description><![CDATA[超久しぶりに洗車しました。
おそらく、車検に出したときにディーラーで洗ってくれたのが前回。
その前も、点検で相談しに行ったときに洗ってくれたのだったとおもう。
自分で洗ったのはいつだろう・・・ｗ

ワックス掛けたのも、何年ぶりか（汗）

ツルピカになって気持ちいいです。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 22:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>これ、ランティスですよね？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/46345543/</link><description><![CDATA[最近、うちの前を通りがかる人、二人から声を掛けられることがありました。

1人はランティスの現役時代を知っていた同い年くらいの人、もう一人は若い宅配便のドライバーさん。

この車速い（速かった）んですよね～、って言うので、いや今も昔も遅いですよ、と事実を伝えていますｗ

ま、この人たちが ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2022 16:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドアガラスガタガタ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/45787250/</link><description><![CDATA[何年か前から気になってて、ストッパー位置の調整でごまかしてたんですが、関東マツダ戸塚店のオザケンさんに助言いただき、修理してみました。f-momongaさんの整備手帳があったのも心強かったです。

イカれてたのは、ガラスレールの中をスライドする樹脂ローラー。こいつが経年劣化で砕けてなくなってます。ガ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 23:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>12回目の車検　無事通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/45401071/</link><description><![CDATA[ABSチェックランプについては、ごにょごにょとごまかして、無事車検を通過しました。

代車のフレアワゴンをお返ししてMYランティスで帰宅。

やっぱりいいですねぇ。

25年、まだまだ乗ります。

窓ガラスのガタガタ、早く直さなくちゃ・・・...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2021 17:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>時代が追い付いてきたｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/45386333/</link><description><![CDATA[まちがいない・・・時代が追い付いてきている（違ｗ）





（レスポンスからの引用）


（レスポンスからの引用）
...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2021 15:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>NAVIを２画面化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/45335770/</link><description><![CDATA[このたび、ナビを２画面化しました。

っていうか、うちのナビ、古くて地図更新もできないのでほとんどスマホのナビを使っている状況で、設置するのにいい場所がなくて苦慮していました。

古いほうのナビは、ラジオ、CD、テレビの再生用としてそのまま余生を送ってもらマス。

スマホの固定には、標準 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 18:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>25年色あせぬ価値</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/44881698/</link><description><![CDATA[10年前、車齢15年の車に関してこんな日記を書いていました（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/22698586/

10年色あせぬ価値・・・ユーノス500のキャッチフレーズでしたね。なつかしい。
ディメンジョンがよく似てる ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 16:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドアガラスのガタ付き修理に光明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/45023398/</link><description><![CDATA[今まで誤魔化しながらやってきましたが、ロードスター用をルーチェに（加工が必要）流用できるとの情報をいただき、ならばランティスにも行けるはず、と踏んで調達しました。
ゴールデンウィークはステイホームであちこち治します。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 22:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>【危機】うちのランティス、車検通らないかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/44837421/</link><description><![CDATA[昨年夏ころから怪しくなってたABSワーニング、運転席側ドアガラス、運転席側ドアミラーをなんとなしなくては、とディーラーにいったところ、想像通りなんですが部品がもうないので直せないといわれてしまいました。

ドアガラス、ドアミラーはごまかしながら使えないことはないのですが、ABSワーニングはこのま ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 21:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>生きてますｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/44826416/</link><description><![CDATA[最近の不具合

ドアミラーの格納がうまく動かなくなってきた
運転席ドアガラスがうまくうごかなくなってきた
ABSワーニングつきっぱなし
シフトノブのグラグラ再発

今週末入庫予定。

いきつけのディーラーで「このお店であと何人いますか？」って聞いたら「最後の一台です」って言われまし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 21:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>生きてますｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/44144525/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。まだまだ乗ってますよｗ

最近ますますこういう変な５HBが増えて、やはり時代がランティスに追いついてきたな、と感じています（嘘）



画像はResponseさんから。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 12:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>２０余年の時を経て・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/39662385/</link><description><![CDATA[最近の車にはボックスティッシュを収納するスペースがありますが、ランティスには当然ありません。ドリンクホルダーもありませんし。

でも、最近のボックスティッシュは、小さくそして薄くなりました。

そのおかげで、ランティスの室内にもボックスティッシュを収納することが可能になりました。

って ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 21:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>ロイヤルストレートフラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/37804357/</link><description><![CDATA[













今年で20年。

10年目以降はあまり走っていないのですが、本日 123456.7890km に到達しました。

いい車ですよ、ほんと。...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 22:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>仕込み完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/37734799/</link><description><![CDATA[忘れないようにしないと。]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 22:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>まぶしい理由。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36710733/</link><description><![CDATA[最近夜運転していて、対向車のライトがまぶしくて仕方がないのは、この車高の差のせいもおおきいですね。]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 20:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>15年経過してやっと5HBの時代が来た？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36669793/</link><description><![CDATA[ぜんぜん古さを感じない（笑）]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 20:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>この期に及んでリコールがくるか！？　車って素晴らしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36628494/</link><description><![CDATA[ランティスがリコールだっていうから、てっきりエアバッグかと思ったら違った。

まぁ、エアバッグは外しちゃっているので、関係ないけど。


家電では、ファンヒーターやら扇風機から加湿器なんかで、しきりに回収にトライしているが、ぶっちゃけ、もう回収は不可能なんじゃないかと思う。

それを思 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 20:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>うん、悪くないぞ（^^）  乗り味復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36591963/</link><description><![CDATA[試走しました。

やはりこの車にとって、リアのストラットタワーバーは必須ですね。

タワーバーなしの場合は、ボディが適当に緩くたわむことで、マイルドな乗り味です。
タワーバー付きは、がちっとしっかり感が出ます。

タワーバーをパフォダンに置き換えたのは最悪でした。

これならないほ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 20:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>リアストラットタワーバー復活とパフォーマンスダンパー移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36582622/</link><description><![CDATA[リアストラットタワーバーのブラケットのウェルドボルトが折れたのですが、新品のブラケットが入手できないことが判明したため、やむなく穴をあけてボルトナットで締結することにしました。　

残ったボルトをサンダーでかっ飛ばし・・・

（ウェルドナットの頭の側をかっ飛ばすのは無理でした）

ドリル ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 14:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>パフォーマンスダンパー装着の結果。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36568912/</link><description><![CDATA[え～っと、ＮＧです。

たぶんパフォダンが悪いのではなく、ストラットタワーバーを外してパフォダンに置き換えたのがＮＧです。　ブルブル感、ひょこひょこ感が露骨にでてしまいました。

実は、バネ＆ショック交換直後は、リアストラットバーは正規の位置に装着したまま、車体最後部の（おそらく、バンパーレ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 20:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>パフォーマンスダンパー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36538534/</link><description><![CDATA[たまたまオクで破格で入手できたので、とりあえずポン付け（やっ付け）してみました。

どんな変化が出るのでしょう？

とりあえずリヤタワーバーと置き換えてしまいましたが、本来タワーバーとは違う機能の部品なので、そのうちリアタワーバーと併設できるようなブラケットを製作してみようと思います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2015 22:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>意地になって維持。バネ＆ダンパー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36521412/</link><description><![CDATA[先日予告した、バネダンパーの交換をしました。

5月頃から、リヤ左あたりからコトコト音がしており、それがついにゴトゴト音に成長しましたので。アッパーマウントかなーと思ってみたのですが、ちぎれている様子もなし。もうこれはダンパー本体でしょう・・・ということで。

車検も通しちゃったし、このまま ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 14:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しています。　明太子が出てきました。　＠車検19年目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/36411187/</link><description><![CDATA[これくらいの車齢の車で、二年近くブログを更新していないと 『乗り換えたんだろうな・・・』 と思われると思いますが、どっこい、まだ乗っております。

19年目の車検を無事に（？）終えました。

ずっとユーザー車検で耐えて来ましたが、この夏の暑さに耐えられず、ディーラー任せにしました。

結 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 19:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーストリップ調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31546730/</link><description><![CDATA[とりあえず劣化が激しく、かつ在庫がある部分だけ調達。

納期はかかるけど、とりあえずまだ手に入るみたいで一安心。

これだけで38,640円。

一台分全部だと8万円くらい・・・...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 15:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらながら、ランティスにKL-ZEを載せたいという思いがムラムラと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31319968/</link><description><![CDATA[回転フィールの滑らかさや、心地よい排気音に関しては、今の時代のエンジンと比較してもまったく遜色のない一級品＝Kシリーズエンジンですが、トルクの細さに関しては絶望的なものがあります。



なんたって、2リッターの排気量で18ｋｇｍそこそこ。
高性能エンジン(スポーツエンジンであれ、とは言わ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 19:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川～広島、約1,700km　その3　（ランティス成人式当日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31272592/</link><description><![CDATA[今回広島行きを強行する宣言をしたところ、昔同じ職場で世話になっていた先輩から「飯食いにおいでよ」というお誘いをいただいていたので、広島に到着したその晩はお言葉に甘えて遊びに行かせてもらいました。　

早く到着できたら、宮島に行っちゃおうと思ってたんだけど、途中の渋滞やタイヤ交換（爆）のせいで、宮 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 22:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川～広島、約1,700km　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31244465/</link><description><![CDATA[尼崎から下道を通って西宮北ICを目指すワシ。

その前に、タイヤだ、タイヤ。　

ランティスTypeRのタイヤは205/50R16という中途半端なタイヤであり、おそらくどこの店にも在庫はないはず・・・。　

i phoneでタイヤ屋さんを検索し、とりあえず在庫が一番あるであろうタイヤ館を ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 22:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川～広島、約1,700km　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31213453/</link><description><![CDATA[21日土曜日
 3：00　起床
 3：45　出発
　　　高速も順調に進むも、ソッコーで眠くなり7：00、ＰＡで仮眠。
 7：30　長男（犬）がゲロを吐く音で目が覚める・・・（&gt;

　　　豊田ＪＣＴ手前あたりで渋滞が始まり、鈴鹿で渋滞が発生しているので
　　　伊勢湾岸～新名神ではな ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 22:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>ランティス成人式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31204556/</link><description><![CDATA[迷ったけど、行ってよかった（＾＾）　

自分が一番遠いくらいじゃないかと、たかをくくっていたけど、本当に遠くからたくさん集まっていて驚き、大切にしている人がたくさんいることにうれしくなり、そして維持する勇気ももらいました。

僕もこのクルマ、大切にしたいと思います。（まずは洗車かな）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 23:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラですか、そうですか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/31081420/</link><description><![CDATA[なかなかダイナミックでエモーショナルなスタイルですね。
　
マツダは日本のアルファロメオになればいい
（シェアも似たようなもんだし、県によっちゃ）

かつてそう言っていた人がいましたが、本気でそんなところに向いている気がします。

TヨタのOリスとかにも見えなくもないですが、思い切りは ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 18:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>17才、8回目の車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/30883382/</link><description><![CDATA[暑くて、暑くて、整備はおろか洗車すらせずに、陸事へ。

今回は光軸合わせも予備検場でやってもらったので一発合格。

ただ、リアブレーキの効きが足りていない模様。

涼しくなったらちゃんと整備しよう。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 22:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトキャッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/30295081/</link><description><![CDATA[もう何ヶ月か経過してるけど、忘れないように。

運転席側のキャッチがバカになっちゃって、ごまかしながら使ってたんだけど、ついに使えなくなったので交換。

助手席側は欠品とのことだったが、運転席用が流用できそうだったので、いずれ交換するつもり。

6000円くらい...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 09:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>6速化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/29926202/</link><description><![CDATA[ランティスのシフトノブは遠い。

１速に入れようとすると腕の長い自分でも背中が浮いてしまうほどだ。　よりアップライトなポジションのファミリア3HBや4ドアセダンとプラットフォームを共用しながら、むりやりシートポジションを下げているからだと思われる。　おそらくプレッソも同じようなもんだろう。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 16:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>永遠の珍車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/28968472/</link><description><![CDATA[すっかり維持保存モードに入っているランティスですが、久しぶりに遠乗り（っつっても往復300ｋｍくらいですが）してきました。

新東名は走りやすいですね。舗装がよく、継ぎ目もないし、フラットでストレート。

昔のようにワイディングをすっ飛ばしたりはしなくなった（たいがい犬がいっしょなので）ので ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2013 10:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>111111　111.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/26450546/</link><description><![CDATA[並びました。

次のターゲットは　123456　789.0　かな。

記念に、ヘッダーと背景も変えてみました。...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 22:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>必然と偶然</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/25544127/</link><description><![CDATA[美は必然の中に宿るものだと思う。

偶然の中にときめきを求めても長続きしないでしょ。

パッション？

デザイナーの遊びを消費者に押し売りするのはやめて欲しいな。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 17:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>日本の自動車メーカーは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/24783133/</link><description><![CDATA[こんなことしている間に、インポートの連中においしいところ持っていかれて。

今年の東京モーターショーを見て、ますますその思いが強くなりました。

がんばれ、日本車メーカー。

子供なんて相手にしなくていい。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 21:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>15年めの車検＠108,303㎞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/937500/blog/23609913/</link><description><![CDATA[15年目の車検に行ってきました。
ユーザー車検です。

ここ数年、走行距離はあまり伸びなくなっていますが、確実にあちこち壊れています（笑）

普段からちまちまと直しているので、今年の車検はほとんど手をかけずに（事前準備などせずに）、飛び込みに近い状態で行ってきました。

今回はなぜかマ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 22:19:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>