ずん^^のブログ一覧

ご無沙汰しております。
久々のアップ、やり方を忘れてしまったくらいです(汗）。
ブログの編集画面も変わったんですね～・・・

昨日、とうとう60,000kmに達しました。
走行中に撮ったのでブレボケですが、証拠写真という事で・・・

また、ぼちぼち更新できるかなぁ～！？

昨日、会社の帰りに久し振りに歩いて見ました。

昼間の雰囲気は、何箇所か、震災の影響で補修工事中の所もありましたが、ほぼ以前の通りの雰囲気でした。

日が沈んで、辺りが薄暗くなってくると、以前より少し質素な雰囲気でしたが、耀さまなイルミネーションが無い分かえって好感が持てました。



昼間のコスモクロック21 その1


昼間のコスモクロック21 その2


インターコンチネンタル横は震災影響で工事中です


インターコンチネンタルホテルと、コスモクロック21


ボート1


ボート2


インターコンチネンタルホテルと、コスモクロック21とランドマークタワー


ボート3


赤レンガパークより


赤レンガ倉庫1


赤レンガ倉庫2


赤レンガ倉庫3


夕方の象の鼻パーク


夕方の象の鼻パーク横


横浜税関前


山下公園夕景1


山下公園夕景2


山下公園夕景3


山下公園夕景4


象の鼻パーク夕夜景


象の鼻パーク夜景1


象の鼻パーク夜景2


象の鼻パーク夜景3


赤レンガ倉庫夜景


汽車道からのコスモクロックとランドマークタワー


汽車道からのコスモクロックとインターコンチネンタルとランドマークタワー



先日Upした写真と比べて、節電されてますが、それ程気になりませんね～。
コスモクロック21(観覧車）のイルミネーションは7月から再開された様です。

先日のフロントウインカーバルブのLED化、LEDを4つ増やして13灯にしてやってみました。


極性もちゃんと合わせて、ウインカーに装着して見てみました。
まず、玉切れ警告は、無事パス。
そして、ユニットに組み込んで、反対側のオリジナルと比較してみると・・・・

う～ん、晴天の昼間、光ってるのは十分判るけど、光源が白いせいか、オレンジ色が薄くなって、ウインカーが点いているっていう主張が足りない感じ・・・

結構難しいですね。


そうそう、先ほど第三京浜走ってて、怪しいクラウンがいたので、ゆっくり近づいて、後ろへついてみました。普通と違う気がして、最初は抜いちゃおうかと思ったのは、ナンバー灯がLEDの様に白いんです。

でも、後ろから見たら、ルームミラー二つ付いてました。
最近のトヨタ車ってLEDなの？それとも偽装？

そのまま暫く走ってたら、追い越し車線の速めのクルマを追いかけて行っちゃいました。

気をつけなくっちゃ！
皆さんもお気をつけください。

暑いですね～！
今年の夏は何処も設定温度高めで、ハンカチならぬタオルが手放せません。

あの頃の夜景第二段、Topazadjustが4に上がりましたので、ちょっとお試し。

ちょっと独特な雰囲気が面白いでしょ！？

先日のコレ用のやつ、作ってみました。

ソウルセミコンの新型STW8T36B x 9灯、3chipなので27灯相当、そこそこ明るく、しっかり電球サイズです。

早速取り付けて・・・あれ、点かない・・・

色々見直してみても・・・点かない。





まさか、と思ってテスター当てて確認してみました。

やられた～！クルマ側の+/-極性が逆でした。
つまり、普通に考えると、電球のお尻側のちっちゃい端子が+、口金の金属部分が-なのですが、
なんと逆なんです。

そこで、LEDを一度ばらして、コネクター部に差し込んで点灯確認！
しっかり点きます。
ハザードでもそこそこの明るさを確保できそう！

って思い、エンジンを掛けてみたら・・・玉切れ警告・・・・
少し足りない用です。

という事で、もう一度極性反転と、LED追加になりました(笑)。