<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジャッキ☆アップ / 4VALVE DOHC RSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/</link><description>4VALVE DOHC RSです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 23:31:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジャッキ☆アップ / 4VALVE DOHC RSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/</link></image><item><title>HKSハイカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/43958830/</link><description><![CDATA[外出自粛なので、以前に買っておいたハイカムでも取り付けようかと倉庫から出してきた。


カムのノックピンは手でスコスコ抜けるけど、コリャ正解か？




本来のスプロケの取り付け方では、ピンは簡単に
抜けてしまう。
このまま取り付けることは選択肢としては無い。
何かしらの対策はしたい。
大きめのワッ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2020 17:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/42646039/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：もちろん

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力、ダスト量

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 20:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうと言うには遅いですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/42397827/</link><description><![CDATA[お友達の皆様、本年もよろしくおねがいします。
今年の正月休みは、我が基地にて久々のクルマイジリが出来ました。
ずーっと前から気に入らなかったリヤの足回りをやっと変更しました！



以前はフルタップが欲しくて自作アッパーマウントにR32用セクションでした。
が、2002年の頃に付けていたビルシュタイ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 20:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>岡ミーお疲れ様でした❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/41299042/</link><description><![CDATA[人見知りな自分でも参加出きるイベント、岡ミー！
今年も参加させていただきました。
幹事の方、お疲れ様でした。
１年ぶりにお会いしたかた、初めてお話しした方、色んな出会いが出来て充実した一日を過ごせました(^-^)/
ありがとうございました！...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 22:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>2017 R30 WEST JAPAN MEETING お疲れ様でした!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/39552510/</link><description><![CDATA[今日はR30ミーティングお疲れ様でした。まとめ役の方々はホントお疲れ様です！
人見知りな性格で自分から話しかけるのが苦手で、何人かの方しかお話できませんでしたが、かなり楽しめた一日でした！
挨拶しか出来ずろくにお話できなかった方々には失礼しました。
これだけ同車種が集まるイベントはなかなか無い ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 19:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>スピードメーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/39529144/</link><description><![CDATA[超超超久々の更新です(^^;
最近スピードメーターが正確に表示しませんで、針が踊ったり、120㎞/hから一気に180㎞/hまで超加速してみたり…。
ターボ無しのFJですからそんなわけもなく(--;)
メーターケーブルの異常だろうとゴソゴソするも改善されず(&gt;_&lt;)
メーターをばら ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 22:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新(ｰｰ;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/32726483/</link><description><![CDATA[かなり久々の更新。
死んだかと思われてても仕方ありませんが、一応いきてました。
重い腰を上げ、やっとエンジンオーバーホール開始‼︎
最初に入荷したパーツはライジング製コンロッド。
組み上がったら見れんようになるので、コンロッド片手に晩酌。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 00:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>明日はオカミ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/29662069/</link><description><![CDATA[明日はオカミ〜(^o^)/
ミーティングなんて久々。
愛車での参加は出来ませんが、楽しんで行こう！...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 00:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/29567500/</link><description><![CDATA[久しぶりにみんカラ開きました。
衝動的にエンジンルームのレストアを始めた為、こんな状態（笑）。でも程度がいいので比較的早く済みそう。
せっかくオカミに誘っていただきましたが、このような状態のため、参加するか悩み中。通勤ムーヴで行くのもねえ...
でも行きたい。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 13:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/21413270/</link><description><![CDATA[本日、我がRSのダッシュボードをグレーから、黒に交換しました
が、悩みというのは、ダッシュのひび割れです。持っていたダッシュボードは、そこそこ程度がいいと思っていたのですが、改めて良く見ると、ダッシュパッドの部分にウッスラひびが。
あと、センターのエアコン吹き出し口周辺もやや波打ってめくれ上が ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 02:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>デフ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/21246785/</link><description><![CDATA[前々から気になっていたﾃﾞﾌからの異音。最近になって更にヒドくなったような
バックラッシュの音も、こんなにデカかったっけ 
という訳で、R200ｼﾑ増しﾃﾞﾌに交換。
場所は知り合いの板金屋です。
デフだけの交換で済むと思いきや、R180R200はﾌﾟﾛｼｬのﾌﾗﾝｼﾞが合わん
も ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 01:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>また異音が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/21153444/</link><description><![CDATA[ﾘﾔ足まわりを変えたもののﾊﾞﾈの全長とｼｮｯｸｽﾄﾛｰｸ長が合っていないのか、時々段差で底付き感が。何本か試すつもり。
それはともかく、次はﾃﾞﾌからうなり音が
ようやくｼﾑ増しR200の出番か。でもこちらはﾊﾞｷﾊﾞｷ音がしてたような
バラして、分厚いﾌﾟﾚｰﾄ抜いて、変わりに溝つきﾌ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 00:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>ﾘﾔ足まわり交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/938076/blog/21142764/</link><description><![CDATA[長年気に入って使っていたR32ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝが、とうとうイッてしまい、この際、全長調整式にっつう事で、某ｵｰｸｼｮﾝでｼﾙｸﾛｰﾄﾞ製R32用一台分を格安購入。
ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰは手持ちのS13用改R30用。
ｱｯﾊﾟｰｼｰﾄもｼｮｯｸﾛｯﾄﾞの通る部分を14ﾐﾘ12ﾐﾘに特注ｶﾗｰ圧入（ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 01:10:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>