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2016年01月12日 イイね!

今までの流れ。

15:30頃 買い物などに出発
15:45頃 銀行到着・駐車場で母を待つ(エンジンON、5分ぐらい)
16:00頃 スーパーに到着・駐車場で待機(エンジンON、30分ぐらい)
16:40頃 生協に到着・駐車場で待機(エンジンON、40分ぐらい)
17:20頃 駐車場から出ようとした瞬間、突然エンスト。再始動、うまくアイドリングしない。回転を少し上げていないとエンストしそうになる。排気温度警告灯が点きっぱなしなのに気づく。異音も大きく、マフラーからパン・パンと鳴る。窓をうすく開けると、プラスチックが溶けた時のような嫌な臭いがする。
17:30頃 なんとかガレージに入れる。一旦エンジンを切り(落ち着くために)10分後ぐらいにエンジンを掛けてみる。アイドリング不安定、まだパンパンいっている。振動が大きく、すぐにエンジンを切る。
オイルは汚れ気味(今週中に交換する予定だった)で少なめだが入っている。

現在ここ

やっぱりブローでしょうか?エンジン載せ替えから4年半、走行距離は3万キロぐらいです。
オイル交換はほぼ3,000キロ毎、プラグ交換が3,000~5,000キロ毎です。
Posted at 2016/01/13 00:15:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年01月12日 イイね!

どうしよう。

FDのエンジンが、突然アイドリング不調に陥りました(;∀; )
すごい振動にすごい音。
アフターバーン?パンパン鳴りまくり、排気温度警告灯も点きっぱなしです。

今日はもうショックでなにもしたくないので、明日ジャッキアップしてみます…。

はぁ~、お金も時間も無いのに…。
車がこれ一台しかないので、超ピンチです((T_T))
Posted at 2016/01/12 19:03:49 | コメント(1) | トラックバック(0)

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