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2012年06月26日

ポロ修理経過

先日のEPC点灯についてディーラーから電話があって静岡のディーラーでは原因不明！
運んできたらEPCマークが消えてたとの事です。

一応、ログを調べてこちらのディーラーで部品交換して金曜日に戻ってきます。
ミスファイヤーらしく点火系の部品とインジェクターを交換予定です。

他の方はターボ全交換とかでも魔の2万キロで発病するらしい…。

７月１日からの帰省には間に合うので楽しみですヽ(*^^*)ノ

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Posted at 2012/06/26 21:08:57

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OMA 2012年6月26日 21:14 じゃあうちのは年内に一回発病するな。爆ホントどうしたもんでしょうね。(^_^;)	コメントへの返答 2012年6月26日 21:25 一般道ならまだしも高速だったら最悪路肩に止めるしかないですからねー（怖解決策は今のところ分からないそうです。
キボレ@SSC 2012年6月27日 6:21 え？魔の二万キロ？それは嫌ですねー。私のポロのエンストでは、ログにも残っていなかったそうです。。？？ですよねー。	コメントへの返答 2012年6月27日 8:39 だいたいみんな2万キロ前後で発動らしいです(;￣ー￣A ログも残酷で速度や回転数など記録が残るので自分の時は1○0キロ出てましたけど、結構出てましたねーって言われました…
らくだ． 2012年6月27日 12:25 GTI でも発生するって、はじめて知りました！	コメントへの返答 2012年6月27日 20:16 ゴルフなどでも出てますがポロに関しては２万キロ前後ですのでお気をつけー！

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