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整備手帳

作業日:2011年8月31日

エアバック警告灯の点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
8月に入って点いたり消えたりしていたエアバックの警告灯が、ほぼ点きっ放しになってきたので、ユニコルセさんで見ていただきました。
2
ユニさんは私の状況説明を聞いてほぼ察しがついたみたいでしたが、とりあえずエグザミナー診断です。

かなり使い込まれて年期のはいった診断機です(笑)
3
診断中・・・

ディーラーも使っている日本語表示のBOSCH製純正イグザミナーです。

欲しい〜(*´p`)
4
注目の診断結果は

『助手席サイドエアバック起爆装置断線』
だとか

起爆装置とか聞くと重大なエラーに感じちゃいますが、たいていはショボイ純正カプラーが振動による経年変化で接触不良を起こすらしいです。
5
助手席下にある接続カプラーに和光ケミカルのCR-W接点復活剤を吹き付けていただきました。

その後、エアバック警告灯は点灯しなくなりました。

いつもそうなんですが、ユニコルセさんでイグザミナー診断を受けて、料金を払ったことがありません。

今回の処置もサービスでロハでした。

感謝(≧人≦)
関連情報URL : http://www.unicorse.co.jp/

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この記事へのコメント

2011年9月7日 12:44
ボクも1ヶ月位前にエアバック警告灯消してもらいに行きましたよ~
事故った時にエアバック開かないとまずいんで、点灯したらすぐ消しに行きます^^;

料金は払ったり払わなかったり・・・(笑)
コメントへの返答
2011年9月7日 12:54
ま、ディーラーならコネクター交換で1諭吉さんぐらい取られているかも知れませんね。

ユニさんには先日プラグ交換で授業料お支払いしましたしー(笑)

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