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イイね!
2011年12月17日

タイヤ交換と洗車とナビデータ更新

タイヤ交換と洗車とナビデータ更新 今日は朝から、Copenとボルボのタイヤ交換(スタッドレスへ)をしました。
油圧ジャッキとトルクレンチを買ってからは2台分の交換もだいぶ楽になりました。
昔は、力いっぱいナットを締めていたので緩めるのも大変(苦笑)、体重をかけて緩めたりしてました。

Copen用のスタッドレスタイヤは2シーズン目ですが、去年ドライ路面で何度もタイヤロックさせてしまったので、1本はパターンが剥げている部分がありました。一応、ローテーションもしたので、そのタイヤは右リアにつけました。
でも、乗った感じではバイブレーションが出ています。去年もそうだったのかなぁ?

V70の方は、たしか3シーズン目です。こっちは問題ありませんでした。

タイヤ交換後は、近くのガソリンスタンドに行って、洗車と空気圧の調整をしてきました。

そして、タイヤ交換をしている傍らでV70のカーナビのデータ更新をやりました。
更新パッケージの説明では、ナビを車からはずして、AC電源につないでPCをつないで作業となってましたが、ナビはディーラーオプションでつけてもらったので、ダッシュボード上のセンタースピーカー用の場所に装着されていて取り出せないので、車内にノートPCを持ち込んで作業しました。


バージョンアップ作業は5時間くらいかかりましたが、無事に完了しました。更新データは2011年度版で16000円くらいでした。ちょっとお高いけど、ナビを新しくするよりは断然安いのでよしとします。
これで、少しは賢いナビをしてくれるといいんだけど(笑)
ブログ一覧 | Copen Life | 日記
Posted at 2011/12/17 16:21:55

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この記事へのコメント

2011年12月18日 7:51
色々、お疲れ様です。

スタッドレスはだいぶんフラットスポットが出来ている様な感じですね。
コペンのABSは、タイヤを変えると?結構ロックしますよね。
振動が気になる様でしたら、交換ですかねぇ。

ナビはオンラインでヴァージョンアップ出来るなんて、私のナビよりも大分新しいタイプのものですね。
オンラインでヴァージョンアップは良いですねぇ。

最近、寒すぎですね。
コメントへの返答
2011年12月22日 23:06
そうなんです。1シーズンで写真のとおりの状態になってしまいました。しかし、今シーズンはバイブレーションはあるもののロックはしなくなりました。バイブレーションもしばらく走ればおさまるかなぁ。
ナビはオンラインバージョンアップではなく、バージョンアップDVD&SDカードをPCに入れてのバージョンアップです。

プロフィール

「ドライブレコーダーの映像 http://cvw.jp/b/939523/27371350/
何シテル?   08/08 23:07
あっちぃ7です。よろしくお願いします。
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