<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ももんが111 / ももんが111のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/</link><description>2010年12月にSH5 XT-AT購入しました。
大阪転勤に伴い、2013年SH5売却。
クルマ欲しい病が治らず、2015年4月レヴォーグVM4購入。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 23:48:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ももんが111 / ももんが111のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/</link></image><item><title>フォレさん近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/31593553/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです。
転勤に伴いフォレさんドナドナしました。

運転したい病が限界に達したので、今日久しぶりにカーシェアの車（現行ノート）
運転してきましたが、乗り心地は良好。取り回し良好。でもなんかつまんないんです；；
やはりフォレさんはかなり変わった車ですね。
ああ恋しい。手放したの ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 03:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/27053897/</link><description><![CDATA[フォレさんでラリーのレッキしたとき、ペースノートの確認したら、少々飛ばしすぎたようでブレーキに焼きが入ってしまいました(&#180;･ω･｀)
ローターが真っ赤に光ってました...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 18:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>defi-link advance</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/25239514/</link><description><![CDATA[defi-link advanceのブースト計を使っている方、よろしければオーバーシュート時の圧力と安定時の圧力を教えて頂けないでしょうか。

ブリッツの純正交換エアクリとprovaの強化バイパスバルブ付けただけでオーバーシュート140kpaに達したので、皆さんどの位なのかと思いまして。
メー ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 11:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプレッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/24861665/</link><description><![CDATA[１２ヵ月点検のついでに新型インプレッサ2リッターSエディションだかなんだかを試乗させてもらいました。
ターボがラインナップにないのは残念ですが、日常では十分なトルク感があります。乗り心地は決して柔らかい訳ではないのですが非常に良好です。
CVTとアイドリングストップは少々気持ち悪いです。あと、電 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 15:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>志賀高原道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/24223881/</link><description><![CDATA[なかなか眠れぬ日曜日の夜、ふと思い立ち星を見に行くことにしました。
運よければオリオン座流星群のこの時期、流れ星もみられるでしょう。

午前０時頃に出発、久しぶりに北関東道を西に向かいます。
最近の東北道はいつも混んでいますが、こちらはそうでもありません。
ガラガラの方がクルコンセット10 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 12:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>磐梯吾妻スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/24093658/</link><description><![CDATA[
昨夜遅く家を出発。
ガラガラの高速を走り、目的地付近で車中泊という目論見でした。

ところが０時にも関わらず、交通量の多い東北道。
パーキングも混んでいました。安達太良SAで寝る予定でしたが、外まで車が停まっている始末だったので、通過。福島松川PAでの仮眠としました。
AM5:30に起 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 22:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>フォレさん退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/24030557/</link><description><![CDATA[昨日、長い入院生活からフォレさんが帰ってきました。
しかし、なんだかいつものフォレさんとは違う(&#176;o&#176;)
左に寄りやすくなり、路面のうねりにハンドルを取られやすくなってしまいました。

ということで、今日ディーラーで再度見てもらい、タイヤローテーションをしたところ見事解消 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 21:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>フォレさん入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/23873628/</link><description><![CDATA[先週からフォレさん長期入院中です。

意外と重症で、ラジエター、エアコンのラジエター、ライトユニット、フェンダーの板金他もろもろ

代車インプの1.5iだと思いますがなんだかつまらない(&#180;･ω･｀)...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 00:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>フォレさん壊しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/23574213/</link><description><![CDATA[盆で帰省した際に河原の草むら暴走してみたら、水路にフロント下ぶつけて壊してしまいました。
ごめんね、フォレさん。

ディーラーに持っていったらフロント下のフレームが曲がっているので溶接を切断してフレームを交換して溶接と。
バンパーも地味に割れております。
何となく走行中に不快な微震動が。 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 09:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>Sclabo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/22937726/</link><description><![CDATA[本日宇都宮sclaboでカスタマイズフェアが開催されていたので覗きに行って参りました。

現在どノーマルなフォレに対応したパーツはどんなもんかいな程度でしたが、誘惑に負け、provaのリアスタビリンクとstiフレキシブルタワーバーを注文(｀･ω･&#180;)
こないだカーブ曲がり切れず、アウ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 23:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>日本ロマンチック街道①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/22703099/</link><description><![CDATA[5:30自宅を出発

7:00 生憎の空模様の中、R120で日光にやってきました。
ここから総延長約350㎞に渡る日本ロマンチック街道が始まります。

天気も悪いためか日光に近づいても交通量は少なく快適に走れます。
いろは坂では安全に２車線を使ってアウトインアウトで、空模様に反して爽快な ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 20:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>来週土曜日走ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/939598/blog/22516046/</link><description><![CDATA[日本ロマンチック街道全線走ります。

宇都宮から日光を経て金精峠を越えて草津、軽井沢というルートだと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 01:13:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>