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購入していたフロントの足周りとブレーキの部品を交換しました。
自分では作業できないので、当然、業者にお願いお任せです。

交換した部品は、次のとおりです。

①ボールジョイント（アッパー＆ロワ）
車検を依頼していた業者からはアッパーの部品交換を指摘されていました。
ネットで検索すると、ロワの部品交換についてのものがほとんどで、アッパーについては、ほんの数件載っている程度です（業者からの指摘に疑問あり）。
部品自体はさほど高いものではないことと、他の部品交換でどっちみちバラすので、アッパーとロワの両方を交換することにしました。
交換前はハンドルを切るとギコギコと音がしていましたが、シャープになったような気がします。

②ブレーキディスク
ジャダーが発生していたので、ブレーキディスクを交換しました。
タイヤ交換の際にも見ていましたが、錆もひどい状態でした。
ジャダーは多少ですが軽減されたようですが、交換前とはさほど変化は感じられません。

③ハブベアリング（インナー＆アウター）
これは、バラしてみて状態が悪ければ交換するという条件でしたが、やはり状態が悪く、交換せざるをえませんでした。

上記３つの部品を交換し、ナチュラルになった感じはしますが、効果は今一つといったところで体感できてはいません。
交換にかかる工賃も、けっこう高かったのですが、まぁ、いたしかたのないところと割り切ります。
ハブベアリングがダメだったことを考えると、リアも交換が必要と思われます。
こちらは、来年になってからブレーキディスクも含めて部品を交換しようと考えています。

今回、作業を依頼した業者からは、ステアリングラックについて指摘がありました。
ハンドルを切ったときに少しですが、カクッとなります。
こちらも交換となると高額になりますので、ステアリングラックスペーサーなどでの対応も検討したいと考えています。

ラジエターホースも購入していたのですが、こちらは交換できずに年を越しそうです。
何はともあれ、今年の冬も無事に乗り切れるよう祈るばかりです。