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数週間前にバルブ切れの警告灯が点きました。
ストップランプか何か大したものじゃないと思い、後で確認しようとそのまま乗っていました。
その後、数日間が過ぎ夕暮れ時に乗る機会があり、ライトを点けたところ、何だかいつもより暗く感じ、車を停めて前へ回ってみると、左のヘッドランプは、何とご愁傷様じゃありませんか！
こんなことで、バルブ切れ警告の原因がわかった次第です。

原因がわかったので、次は対処になりますが、まず、ディーラーに連絡し、部品を注文しようとしましたが、市販のものでも大丈夫とのことで交換もさほど難しくないので、自分でもできますとのことでした。

さっそく、某カー用品店へ行って、交換用のバルブを物色していると、2本セットで\4,980のものが特別価格\2,980で売っているものがあり、即決購入となりました。
何故、安くなっているのかは、ちょっと聞きずらいものがあり不明です。
純正品は１本で\1,500ですから、値段的には同等で遜色はないと思います（自己満足）。

部品が手に入ったところで、次は交換作業です。
こちらは、今、厳冬期真っ盛りで、連日雪模様のあいにくの天気、車庫のない当家では外での作業はできませんので、天気が良くなるまで様子を見ることにしました。

先週の土曜に少し暖かくなり、天気も良くなったところで、交換作業を決行しました。
ボンネットを開け、バッテリーの端子を外し、ヘッドライトのハーネスを抜き、ゴムのカバーをめくりながら固定用の金具を外し…、これがまた狭くて手が入らず作業は難儀しましたが、どうにかこうにか左右とも交換することができました。
言うまでもありませんが新しいバルブを差すときは、慎重に…。

写真に写っているバルブは右側から外した純正品です。

バッテリーの端子を締め直して、確認のため点灯、緊張の一瞬。
警告灯も消え、めでたくライトも点灯しました。
夜になって、またライトを点けてみましたが、前よりははるかに白色になり明るくなった感じがします。

バルブには青く色が着いているので、バルブの周りは若干青くみえますが問題はないでしょう。

その数日後にバルブの説明をじっくりみていたら、「外国車には装着できません」って書いてありました！そんな！
まぁ、今のところはちゃんと点灯してるので、きっと何かの間違いであることを祈ります。