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地方税制改革の要旨が見えてきました。

自動車税においては、「グリーン化」の見直しの名目において、「重課」の税率は５％ＵＰし、現行の10％から15％になります。
軽自動車においては、平成28年度から、最新の新規検査から13年を経過したものについて、標準税率（額）の20％重課となります。

何だか、旧い車はどんどん肩身が狭くなるように感じるのは、自分だけでしょうか？

「グリーン化」云々を掲げるのであれば、現行の税制は廃止するべきで、走行距離に見合った税制にしてほしいものです。

ただ旧いから「重課」ではなく、走らないで大切に保存されている旧い車も沢山あります。
そんな車が、環境に悪い影響を及ぼすものでしょうか。
旧い車には、文化的な価値もあり、所有者には特別な思い入れもあるでしょう。
80年代前後のスーパーカーなどは、現在も車好きの人にとっては「夢」や「希望」そのものでしょう。

最近の軽課の車が、年間10万㌔も走ったと仮定し環境のことを考えると、このほうが「重課」に値するのではないでしょうか？
また、公平であるべき税の基本的な考えから逸脱しているように感じます。

先日、ミラジーノの室内清掃の際に、サイドブレーキの隙間に落ちている「百円玉」を発見しました。
多分、前オーナーの遺留品と思われます。ラッキー！

車を使用しない時間を見計らい、サイドブレーキのカバーのネジを外し、難なく「百円玉」をゲットしました。

ついでに、カバーの下のカーペットの部分を掃除して、作業完了しました。
消費税もＵＰしたことから、百円じゃ買えるものは、もやしくらいでしょうか。