魔ジェスティッ苦のブログ一覧

今日は、天気も良く、特に予定もなかったので、購入していた部品を交換しました。

一つは、赤外線リモートロック（キット）です。
この車の購入当初から作動せず、今までずっとキーで開け閉めしていました。
たまたま、ある所で在庫品を見つけてしまったので、購入した次第です。
交換作業も簡単で、20分前後でしょうか。


赤外線なので、感度が悪く至近距離でなければ作動しませんが、前のソブリンに付いていたものに比べると、精度は良くなった感じです。
でも、開け閉めの時には「ガシャン」って凄い音がして、人が居るところではちょっと恥ずかしいです。
聞く人によっては、「何か壊れた？」っていうような音です。

もう一つは、トランクのダンパーです。
トランクを開けても上で止まらず、下がりぎみで、突然下がってくることもありました。
何となく「危険」を感じてはいましたが、放置状態でした。

交換後は、トランクが反対側まで開くかのごとく、凄い勢いです。
やはり新品部品の効き目は、良いですね。
これだけ効果がはっきり見えると、交換した甲斐があります。

新しい物は、ストッパーの形状が変わっていて、金属の帯状のものになっています。

どちらも簡単作業ですが、効果を考えると、充実した一日となりました。

今朝、気温が氷点下５度となりました。
「魔ジェスティッ苦」号も、ご覧のとおり凍てついています。
ですが、天候は快晴です。

今年は既に降雪も３度ほどありましたが、根雪にはならず、その後も小康状態が続いています。
寒くても雪が降らなければ、それはそれで良いことですが…。
今後、ドカ雪がないことを祈ります。



さて、昨日、フロント左の足廻りの部品交換を終え、一時退院となりました。
一時と付くのは、もう一つ、アッパーのボールジョイントの交換のためです。
部品は手配済みなので、今週中には到着の予定です。

部品到着後に、日程を相談し再入院となります。
これで、今シーズンの冬も安全に過ごせそうです。

フロント左足廻りのガタが発覚し、急遽、関連する部品を購入することになりました。

購入先は、ご多聞に漏れず、ネットの海外通販です。
注文して、今回は航空便だったので、３～４日で到着しました。

写真の右上から、箱に入っているのがベアリングキット、その下がロアボールジョイント、一番下がタイロッドエンドです。
真ん中の長いのが、ステアリングラックのロッドインナー、左端がラックのブーツです。

明日、部品交換のため整備工場へ入庫する予定です。
部品交換のほか、アライメントも調整をお願いします。

部品交換のついでに、購入済みだった夏タイヤのホイールへの組み込み＆バランス取りも、一緒にお願いします。
ホイールは「エアロ」、来年の春には外観は「マジェスティック」として、お披露目となります。

台車は何か？…期待はしてませんが、楽しみです。

と言っても、服を脱いだわけではありませんょ～。

３シーズン使用した夏タイヤを脱ぎ捨て、冬季に向けスタッドレスへ履き替えました。

夏タイヤは、３シーズンで約２万㌔を走りました。
そのうち、９千㌔弱を今シーズンだけで走っていました（これは、予想外でした）。
フロントのタイヤは、アライメントが狂っているせいで、外側が「ツルツル」状態で、一部ワイヤーが見えている箇所もありました。
リアのタイヤは、内側が若干減っているだけで、まだまだ履ける状態です。

価格が安いというだけで購入したアジアンタイヤでしたが、耐久性ほか、値段を考えれば「良」というところでしょうか。
４本とも同じサイズで揃えて、ローテーションしていれば、もう数シーズンは履けたかもしれません。
保管場所もないので、この夏タイヤはホイールから外して廃棄します。

履き替えたスタッドレスも、今シーズンで３年目を向かえますが、今までの走行距離は６千㌔程度です。
冬場は家の周りと駐車場の除雪に追われますので、走行距離は伸びません。
まぁ、ゴムの硬化状態にもよりますが、もう２～３シーズンは頑張ってほしいものです。

何はともあれ、これから冬がやってくることを思うと、気が重くなります。
来シーズンは、いよいよマジェスティックルックの最終段階として、ホイールにエアロを装着する予定です。

過日、雨上がりの車の運転中に、偶然、ダブルレインボーに遭遇することができました。

あいにく、デジカメは持っておらず、ガラ系携帯のカメラで撮影しました（ちょっと、残念）。
半円のきれいな虹ではなく、また外側の虹も一部でうっすらとしています。
この、写真では、わかりずらいですねぇ。
でも、聞いたとおり、内側と外側では、虹の色は反対になっています。

50年以上生きていて、初めての貴重な体験でした。
世の中には、不思議なことが多々ありますねぇ。