ぶえる.のブログ一覧

車のオーディオは気にしだすととことん行ってしまう恐れがあるのでそこそこにしておかないとまずいことになります。　

しかし、元々の状態がそれなりに満足できる物なら弄らずにそのまま使い続けるのが良いと思います。　MINI CLUBMANの前に乗っていたVW GOLF7.5のオーディオは凄く良いとは思わないけど、標準仕様の純正オーディオとしてはとても音質も良かったし弄る気にならないほどの完成度でした。　そしてその前に乗っていたNDロードスターも純正OPであるBOSEのシステムであった為にかなり良かったです。　しかしMINI CLUBMANのオーディオ音はバランスが悪いと言うか上と下ガルフなんとも言えない気持ち悪い音がする。　上原まぁ私的には我慢出来たのですが音の広がりと言うかチューニングが気持ちよく聴けない状態で歯痒い状態でした。
そこで第一段階としてナビ音か君のBEST 2を先ずは導入。　BEST 2は色々と今後のシステムアップにも対応しているのでかなり使えます。　そして肝心の後は純正スピーカーでもかなり広がりのある後で鳴るようになりました。　しかし、元々のスピーカーの質があれなので音を少し上げるとFAZZでも入っていると錯覚するくらい不快な歪みが不愉快になる。　

そこでまずは綺麗に音楽が楽しめるように第二段としてミッドレンジ交換することにしました。　あめり色々と掛けたく無かったのですが、最近あちこちでFOCALが良いとGOLFに乗っていた時から聞いていたのでちょいと贅沢してミッドレンジFOCALをチョイス。　そしてこれが予想以上にとても良いスピーカーでとても繊細なのに10センチのミッドレンジとは思えないくらいラウドにも鳴る。　まぁCLUBMANのスピーカー装置位置はかなりドア上部に付いているのでそんなにボリュームを上げなくてもラウドに鳴っているように感じます。

しかしミッドレンジが物凄く良くなったおかげで低域の質の悪さとボリュームを少しずつ上げるとミッドレンジほどでは無いけど音が割れる。　特にここ最近のレコーディングで良く入っているベース音が入ると1発で音にならないババホバホ言うだけのコーンが振動しているだけでの状態がハッキリとわかる。　せっかくウーハーを技ミッドレンジと分けているのに勿体ない。　ミッドレンジを交換するときに実は先にウーハーを交換するかかなり悩んだのですが、先にミッドレンジを先ず試して見たくて交換しました。　



装着写真はカバーが付いてしまうと交換してある事自体わかりません。　なので写真は当然撮って無いのですが、ウーハーもFOCALをチョイスしました。　つい先日モデルチェンジしたばかりのISUB BMW 2と言う物を入れました。　実はノーマルのスピーカーの抵抗は4Ωなんですが、今夏チョイスしたウーハーは２Ωです。　抵抗が半分なので4Ωの物より音の反応は上がります。　BEST 2はアンパン内蔵の簡易DSPみたいなものです。　純正アンプの出力がどれくらいだかわかりませんが、BEST 2は50W×4chです。　そしてサブウーファーを追加出来る様にサブウーファー出力も付いているし、今後BEST 2のアンプより余裕持って音楽を鳴らしたくなったら外部アンプにも対応出来る仕様でかなり良いです。　まぁ、まともなDSPと比べると調整範囲はそんなにないので煮詰めることは出来ませんが、普通の人なら十分以上に満足出来る音質です。　


とりあえずこれでようやく良い音で音楽が聴けるようになりました。　後足りない物は車内で感じる音の空気感かな…。　空気感はサブウーファーを入れなければ得られない物なので今後どうするかは未定です。　サブウーファーを入れるとなるとラゲッジスペースを多少なりとも犠牲にしなければならなくなるのでそこまでやるかは今のところ考えてません。　

しかし予想以上に良い音質になってくれたのでようやく気持ちよく音楽を聴きながら走れます。