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乗り心地は純正ショックアブソーバーにCOXのダウンサスで全く問題無かったのだけど、見た目のスタイリングがなんとなく間が抜けている感じでスッキリしない…

もう少しフェンダーの隙間が少なくなると見た目はベストなんだよ

と思っていた時にたまたま交渉の末に安く手に入った車高調。 先日組み込んでもらいとりあえず車高は推奨値で減衰力もとりあえず推奨位置のど真ん中にして車高調を馴染ませる為に300キロ程走行して本日アライメント調整をして来ました。 推奨車高&減衰力だと乗り味はドッタンバッタンと高速道路では良いのだけど一般道ではせっかく乗り心地の良かったところが気に入っていたごるふくんの乗り味がちょっとばたついてダメダメになってしまっていたからとりあえず減衰力は最弱から三段戻しにしてプリロードを少し下げて様子を見ることに。

そして調整が終わって乗り始めた瞬間に乗り心地が戻ってきたと感じて狙いは正解でした。 まぁ、減衰力はもう少し詰めた方が良いかもしれないけど、後ろはこのままで良い感じです。 少し固めるならフロントをあと2段硬くして試してみようと思います。

VWの車ってなんとなく爽やかな海が似合うようなイメージが私の中ではするんですよね。 そのイメージの元はやはりなんといってもTypeⅠなどの空冷BUGの影響である事は間違い無いのですが、現行VWも選択するボディカラーによってはそのイメージを継承していると思っています。 私のGOLFはターメリックイエローと言うちょっと霞んだ黄色なんですが、天気や光の色によって色の雰囲気が物凄く変化する不思議な色です。 そんなカラーの車にはやはりラッキーダイスのようなアイテムははまるアイテムだと思うので、スッキリとしたデザインのインパネ周りのイメージに花を添えて良い感じになると思います。そして昔はやたらと流行りましたが最近はこれを付けている人はあまり見かけないこんな物も付けてしまいました。
車内のダイスと色は揃えてみました。