cooky_1997のブログ一覧

おはようございます！

ここ最近、自宅に帰ってから【みんカラ】しようと思っても…

パソコンが起動中に寝てしまう
cooky_1997です(笑)

さて、昨日パソコンのメルアドから
携帯へ転送メールあり

以下↓内容
『厳正な選考の結果、貴殿が下記内容にて「新型アウトランダー 日本縦断大試乗会」にご当選されましたのでお知らせいたします。』

まじっ？
宝くじは、当たらないけど…

試乗会は当たりました(^_^)v

当日は、新型アウトランダー
楽しく、試乗してきます！

先日の車検で、ノーマル・グリルガードへ
戻す時にネジの頭だけを切ってしまった
バンパーにあるネジ穴

困っていたら.......
園長さんから助け舟を出してくれました



本日は、平日休みでしたので
プチのプチオフで園長さんが、お勤めの　
千葉県松戸にある『プログレス』へ行って来ました

↓まずは、場所の確認


↓この丸の部分にネジが頭だけ取れて残っています
※写真は、第一段階でドリルで穴あけ途中です


↓こんな感じで作業いただきました
※作業しているのは、店長さんです


無事に、作業完了
園長さんは仕事中なので
少しだけお話しましたf(^_^;)

お店に2代目パジェロが展示されていました
ＧＤＩではナイ、ガソリン　3500ｃｃ↓しかもマニュアルです！！


園長さん、紹介
ありがとうございました(^o^)/
店長さんによろしくお伝え下さい

風邪早く治ると、イイですね！
お大事に！！

2代目パジェロ乗りの方へ

これからも、長～～く　お付き合いしたい
愛機　2代目パジェロ
情報として今回、車検内容をブログUPします



その前に、自分のV25の出会いについて少し書きます
（聞きたくナイとか言わないで！）

2010年に　購入した
My　パジェロ　V25W

最初は、色々な事情により
パジェロｉｏを探していました
しかし、悪名高い　ＧＤＩにはちょっと抵抗ありました.....

そうこうしている時にGoo.ｎｅｔ　にて
千葉県の某中古車店で
パジェロを発掘

ｉｏを買う値段で、パジェロが買えるんだーと思いました
（絶版のためか？　イオの値段設定は高めでしたね）

ずーっとパジェロから
アウトランダーに乗換えした私です

元、パジェロ乗りですから.....パジェロは大好物
ＧＤＩだけど
う～ん(＠_＠;)どうするか？

1日考えましたが

夕暮れに映えるブリフェン・ボディーに
一目ぼれで即購入


購入時、走行距離　76.000ｋｍ

車検切れの為、その店で車検しましたが
詳細は不明、おまけに過去の点検記録簿なし


10年越えのパジェロは
保証　一切なし

納車時、ポジション球切れてたけど
本当に整備したのかな～？
ちょっと心配でした

2010年12月上旬に納車
心配なので、以前から付き合いのある
信頼あるディーラーにて整備を依頼

その時のメニュー↓

①エンジンOIL　+　ＯＩＬエレメント　交換
②ＡＴＦ　交換
③フロント、リア、センターデフ　OIL交換
④ブレーキパッド交換

ちょこちょこ、気になる部分は有りますが

ＧＤＩの大先輩　『かいちょーう』さんの教えにより
5.000ｋｍ　or　３ヶ月毎に　オイル交換

燃料は、どんなにツラクても.....ハイオクのみ

そして時々、全開運転守りました(笑)


その後、2年間　大きなトラブルなく
無事に走ってきました

*********************************************

そして、向えた　2012年11月中旬
初年度登録より　15年目
走行距離も　10万ｋｍを超えて

これからも、長く乗りたいので
ディーラーにて、しっかり車検です

今回のメニューは
一般的な車検メニューに加え
　　↓
①ブレーキホース全数交換
②ブレーキフールド交換
③エンジン吸気流路洗浄
④スロットルボデー洗浄
⑤プラグ全交換
⑥エンジン冷却水（LLC）交換
⑥ベルトアイドラプーリー全交換
⑦Ｖベルト、パワステベルト、テンションベルト各交換
⑧トランスファーOIL交換
⑨スリーラスターアンダーコティング施工（シャーシブラック）


プラス　点検時にステアリングとハブに異常があり


⑩ステアリングピットマンアーム交換
⑪フロントハブガタ調整
⑫フロントブレーキローター研磨

※タイミングベルトは、前オーナーが10年経過時に交換した様子なので
今回は、見送りました
（ディーラーにて交換完了シールを確認）

４ＬＬＣにシフト出来ない件は、現象が確認出来ずだそうです（汗）



自分の元へ　帰って来た　パジェロ君
お帰り～～(^o^)/

エンジン始動して、一言　『静かになった～！！』　です
キシミ音　一切しません

乗ってみて、加速も滑らか！！

ブレーキ時のジャダーも消えました(^_^)v

古い車でも、きっちり整備すれば、
まだまだ、快適に乗れるのですね～！


久々に感動しました(^_^)

整備の金額には、
愕然((((；゜Д゜)))しましたが(笑)

現在、パジェロ車検中のcooky_1997です

近所へ買い物の為
代車のミニカで行きました

軽自動車の３速オートマ
パワー(手動)ウィンドウ装備(笑)

何も載せていなく、装備もないので軽いのか？

意外にキビキビ走って
楽しいです！

こんばんは！

今夜は、仕事を早めに上がり

会社からは、比較的近いディーラーへ
パジェロを車検で乗りました

いつも有って当たり前の愛車･パジェロ

暫しの別れです…

リフレッシュするため
色々と部品を交換する予定です

15年経過して
10万Kmを走行しました

自分が乗った距離は
２年で約2.5万Km
週末乗るだけなら
まーまーの距離かな？



アウトランダーから
２代目パジェロへ乗り換え

最初は、ディーゼルのD:5が出るまで

とりあえずのクルマ程度で考えていました

それが【みんカラ】を始めて

余り知らなかった世界を知り

みなさんの影響を受けて

パジェロへどんどんハマりました

今では、パジェロに乗り換えて
本当に良かったと思う日々です！

パジェロ最高！！

リフレッシュされて
帰ってくるパジェロが今から楽しみです
(^^)