cooky_1997のブログ一覧

我が家に、2010年にV25Wがやってきて
早いもので、4回目の車検となります。
車検記録として報告します。





*********************************
エンジン形式　：　6G74
車体形式　　　：　Ｖ25Ｗ
年式　　　　　　：　1997年式
現在の走行距離　：　173913km
*********************************



通常の車検項目に追加でお願いした
主な整備内容
①ＡＴミッションマウント交換
②パワステ、オルタ、Ｖベルト及び各プーリー交換
③下回り防錆塗装（スリーラスター）
④ＥＮＧ冷却水交換


エンジンアイドリング時、車内での振動が激しく
一度エンジンマウントの交換を考えました
しかし、見積もりの段階で10万超え！！
それは......チョイト無理かな

みんカラで、ミッションマウントを交換して
振動が軽減した方が居たので今回整備内容に入れました。


実際のミッションマウントはコチラ↓

※本来は、ゴムで中央を支え振動を軽減


ゴムが全て破損してゴムでマウントされていませんでした。
こちらが↓マウントベース部分


交換して正解です！

交換したマウント部の写真↓


②パワステ、オルタ、Ｖベルト及び各プーリー交換

交換前


交換した、各プーリーです↓







5年前に交換したプーリー
5年経過した現状の写真です。

交換後


③下回り防錆塗装（スリーラスター）施工










雪道を多く走る方、塩害に強い塗装らしいです。
また、年数を重ねた下回りに防錆塗装（スリーラスター）有効だと思います

以上、車検報告でした。

1997年式 V25W
走行距離 約17万km

維持する為の整備
ディーラーは高いから他に出したら
と色々友人に言われました。

しかし、安心&安全と確実を信じて
ディーラーにお願いしました。

内容は
①キャリパーオーバーホール
※消耗品(パッキン)類交換
②ディスクローター前後交換
③パッド前後交換

写真は↓
リアドラムinディスクのローター


指で示した部分にパッドが当たっていません

※ディスク盤の錆びは、
ディーラーにて保管中に発生

偏磨耗したブレーキパッド


厚みは、まだ在りましたが
４輪全て交換しました。


これで、また安心してパジェロに乗れます！

ちょいとした、維持する為のパーツ交換

ヘッドランプウォッシャー液を
タンクへ補充する口のフタが、
経年劣化で破損……
年数を重ねるとこんな所がか～(@_@)

サクッと交換しました！

これで、破損したグズがモーターポンプまで
入り込まず 二次故障を予防できましたかな？

こんにちは！

先日のオフでの走りで、
スタック後、下回り点検したら…トーションバーの根元のゴムカバーがめくれて、

砂だらけになっているのを発見(@_@)

ビビって直しているcooky_1997です(^^;



さてAmazonで注文して、大分県から届いたバッテリー

いままで、ノントラブルだった
↓アトラスバッテリー


から

パナソニック
カオスへ↓


へ交換しました！

気持ち、カーオーディオの音質が良くなった気がします(笑)

夕飯を、食べてＴＶ見てたら

寝てしまい.....(-_-)zzz

朝方、目が覚めてしまった、cooky_1997です　f(^_^;)
※今日は、仕事なのに.....（笑）



どちらにするか？

のブログに沢山のコメント

ありがとうございます！

グリルに、取り付けて撮影してみました！

既存の若干、退色してしまった
三菱　レッドダイヤモンド↓


今回、おニューで購入↓


やはり、三菱はレッドか！？