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cooky_1997のブログ一覧

2024年05月25日 イイね!

任意保険トータルアシスト知ってますか?

任意保険トータルアシスト知ってますか?ご無沙汰しています。

マイ·パジェロのその後

昨日から、急に不調になり
エンジン始動して
アイドリングが回転不安定
排気が、黒煙だらけになり
吹き上がらない
自走不可能となりました。

ディーラーへ持ち込みしたいが
自走不可
どうしたら…と思っていたら

任意保険のトータルアシスト
使えば、レッカー移動してくれますよ
と、ディーラー営業に言われ

保険会社に確認したら
『ハイ!カバー出来ます
大丈夫です!』との回答

おまけに、期間限定ですが
代車まで用意してくれます
更に
事故では、ナイので
翌年の保険料金に変わりない!
コレ助かります(^^)

世の中の仕組みの違い
知らずにオジサン
遅れていました…

パジェロの修理内容は
非常に気になる所ですが
ディーラーに持ち込み
診断して頂かないと
先に進めないので
大変助かりました!

パジェロの修理内容は
また、後日お知らせします。




Posted at 2024/05/25 21:04:09 | コメント(2) | トラックバック(0)
2024年03月20日 イイね!

夏タイヤへ交換

夏タイヤへ交換少し早いかな?
と思いつつ冬タイヤ


から
夏タイヤへ交換



なんとなく
中古ホイールをヤフオクで
探していたら
新品のホイールを発見
SHONE製『S.S.T DAYTONA』
鉄ホイールですが…
ブラック(赤/青ライン)が気に入り購入



かなり、足回りが
引き締まった感じに
(かなり自己満ww)
なりました!
夏タイヤは、引き続き
トーヨータイヤ
OPEN COUNTRY A/Tです!


今後
ホイールナットを
ブラックに変更予定
Posted at 2024/03/20 21:03:42 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年03月11日 イイね!

パジェロの状況③

パジェロの状況③最近、アチコチ急に
ガタが出ています

以前(2023/12/24)に発生した
スーパーセレクト4WDのインジケータの点滅

フロントフリーホイールスイッチを交換して
一旦落ち着いていましたが…
再発しました

今回の症状は、四駆へシフトしているのに
フロントのタイヤインジケータが点滅して→消える
そして、しばらくすると
また点灯する
を繰り返します。
四駆には、なっている様子

いつもお世話になっている
三菱ディーラーのサービスと
相談して以下のパーツを交換しました。
①2WD/4WD検出スイッチ


②4WD作動検出スイッチ


③4WDインジケータECU


写真は、いずれも
交換後のパーツです。

本来は、ミッションを降ろして交換ですが
作業費を安くして頂く為

この狭い隙間から、作業して頂きました


合わせて、バッグドアの
↓部位のパーツヒビ割れ

バッグドアロッキングダンパ

交換しました
2代目パジェロ乗りの方
このパーツは
全国在庫 残りわずからしい…です

修理完了後
日頃、一般道では
スーパーセレクト4WDレバーは操作しませんが
雨の日など、意識的に
フルタイムへシフトして
フロントタイヤ インジケータ
点灯→消灯を確認しました。
いま現在
症状は消え
良い状態です
Posted at 2024/03/11 23:20:35 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年02月09日 イイね!

マイ·パジェロの状況②

マイ·パジェロの状況②こんばんは!
マイ·パジェロの状況を
診てもらいに
ディーラーへ行きました。

途中で、ジェームスにて
シュアラスターのループを購入
(ガソリン添加剤)投入しました。
ガソリン添加剤を入れると
調子が少し良くなるみたい…

Dにて、アイドリング不調を診てもらいました。

原因は、明確には分からず
(現象が再発しない)
インジェクションでも
イグニッションコイルでも
エアフローでも無いみたい…

今回は、アイドリングを
ECUに再学習させて
様子見る事になりました。

ガソリン添加剤を入れると
調子が良くなると様な…と
お話した所

三菱でも、ガソリン添加剤あるよ!
と言われ、試しに2本購入しました。



三菱推奨品


【フューエルシステムクリーナー】です。

次回試してみたいと思います。

再学習させての
Dからの帰り道
信号待ちした後のスタートで
一瞬もたつく時があったのが
なくなりました。
(添加剤の効果か?不明)

また、停車して
ブレーキを踏んでのアイドリング時に
ニュートラルにすると
若干アイドルアップして
ブレーキを踏んだまま
Driveに入れて、負荷を掛けると
アイドリングが定位置にくる
正常動作しています。

これでダメな場合は
試しに
イグニッションコイルでも交換します。
しかし、諭吉さん13人分
費用が掛かります。

ステムシールのガタで
オイル下がりもあるし…
27年経過したパジェロを
維持するのには、かなりな
費用が掛かります。

悩みは、尽きません
Posted at 2024/02/09 23:59:18 | コメント(2) | トラックバック(0)
2024年02月07日 イイね!

マイ·パジェロの状況

マイ·パジェロの状況こんにちは!
今回のブログは
V2/4系 GDI 3500cc
オーナー様へ
また、自分への備忘録として
マイ·パジェロの状況記します

現在の走行距離
224.556km

2024年になり
アイドリング不調が発生
いよいよ
ヤバい状況になってきました

自分で出来る対策として
ガソリン添加剤を3回連続
で入れてます。

【症状】
アイドリングが
500回転〜750回転辺りを
針がウロチョロしています。
また、
吹け上がりも、イマイチです。
騙し、騙し
乗っていますが…
交差点で信号待ちの時に
非常に不安になる位です。

また、発進時に
1度回転数が落ち込みます。

【修理該当パーツ】
インジェクター
または、燃料系が怪しい…

いずれも、修理費は高額になると予想されます。
Posted at 2024/02/07 10:43:11 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「TAKUMIモーターオイル エンジン内部洗浄添加剤 SEC 製品インプレッション② http://cvw.jp/b/940192/48682081/
何シテル?   09/28 10:50
市販車をベースに パリ・ダカで優勝した パジェロに乗り始めて 十数年 三菱一筋です! 最近の三菱は、 個性が弱いのが チョイと残念です… ちなみに、 過...
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