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イイね!
2019年03月09日

ワンペダルは直ぐに習得

ワンペダルは直ぐに習得
レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / ノート eパワー 不明 (2019年)
乗車人数 1人
使用目的 購入目的
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 動力性能
不満な点 高速燃費悪い?(未確認)
総評 ・動力性能は十分
・BMWのエンジンは淀みなく回転が上がっていくが それ以上にリニアに加速
・ワンペダルは直ぐに習得 普段停止操作時に最後にブレーキを緩める操作をしている人なら直ぐにできる
・回生ブレーキ カックンするほど強くはない 自然な範囲
・剛性感 フラット感もOK EV等余分な設えをすることによって 自然と剛性アップしていると考えられる
・アラウンドビューモニター イイ
・ラゲッジスペース 私の音響小規模バージョンには十分
・4WDは5㎜腰高になる
・税優遇はない
・高速燃費は厳しいと思うとのこと
・巡行150kはいくとのこと もちろんサーキットでしか出せませんが

次の関門は
レンタカーで借りて 旅行へ
実燃費どうなるか
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2019/03/09 20:11:58

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この記事へのコメント

2020年12月24日 16:14
今晩は、
何時も 【いいね!】を一番に下さり、有難う御座います。
沢山の車所有され、農作業が多い当方の頁を見て下さり、何故なんだろうかとも・・・。
今後とも、元気な内は 思ったことを書き込みますので、宜しくお願いします。
それでは、またまた。
コメントへの返答
2020年12月24日 16:43
ご丁寧なコメント頂き 有難うございます
今後とも よろしくお願いいたします

プロフィール

「普通な車 http://cvw.jp/b/940287/46914050/
何シテル?   04/27 18:10
docyoshiです よろしくお願いします ※ 個人情報の詮索はお断りします ※ コメント返信への返信は不要 チャットではありません
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