ｸﾞｯﾁｨ(*д*)のブログ一覧

滋賀→九州まで走ったが、アイバッハ（odula製）のダウンサスでは車の挙動が抑えきれないなぁー。
やっぱり、ショックやらスタビやら小細工入れてかないと車重についていかないかw

ヘッドライト！バージョンアップ


ほいで


そいで



いい感じに明るくなりました。
視界も見た目もばっちりです。

31670円　四時間かかった。｡。

あっという間に、半年も放置してしまってましたが・・・

2号機（ﾆﾝｼﾞｬ400R)を少しバージョンアップしてみました。



変化前、BEETのフォワードハンドル装着中。



変更後、ワンオフ手曲げバーハンドル(匠の一品です)

ニンジャ400Rには、ｾﾊﾟﾊﾝに使用にも情報が少なく、キレ角もほぼなくなってしまうと言う
おまけつきだったので、お世話になっているお店にお願いして作ってもらいました。
ハンドル高さは、BEETよりさらに５０～７０ｍｍﾀﾞｳﾝ！
見た目は、気分的にレーシになりやした（見た目だけですよ!!）

乗った感覚は腰が・・・でも、乗りやすい!!
後は、ﾌﾞｲﾌﾞｲ峠道を走れるように練習あるのみ

新年おめでとうございます。

かなり放置いましたが、今年はﾎﾞﾁﾎﾞﾁと更新していければと思います。

去年は、2号機（ﾆﾝｼﾞｬ400R）も買ってしまい。金銭と闘う感じで終わってしまいましたが、

今年は、2月23日に鈴鹿ｻｰｷｯﾄ･ﾌﾙｺｰｽをかわきりに、走行会にも参加して行きたいです。

ﾆｭｰﾀｲﾔ：ﾌﾟﾛｷｼR1R　に履き替え、ぶっ飛んできます。


今年も一年、自分勝手なﾍﾟｰｽと更新ですがﾖﾛｼｸ～です！

本日も　道の駅を巡ってみました。
今日は、南下して『三重県へ』

まずは、13時すぎに車を洗車（ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞにて）←後々悲劇が・・・5時間後くらいかな

ｽﾀﾝﾄﾞにて、車をお店の人（若いﾆｰﾁｬﾝ）に渡して・・・
①ｴﾝｼﾞﾝかけたいので、カギを貸して下さい←ｴﾝｼﾞﾝ掛けて渡したはずなんだが？
・・・車に乗ってますよ～っと。
②ｴﾝｼﾞﾝかかりません！←そんなはずは無い！
・・・ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸかかっとるやん。載るときに足が当たってﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸかけたんだねぇ～
③ﾊﾞｯｸできません←ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを押し込んでから・・・
・・・隣にいた店員のおねーさんの方が詳しかった。

と、洗車に1時間半かかり・・・14時30分過ぎに出発

後は、ﾌｫﾄにｱｯﾌﾟした写真を参考に・・・

ナビを信じて最初の美杉に向けて、名阪国道→上野IC→国道368号へ
写真では、解りずらいですが狭いんです
車1台がﾋﾟｯﾀﾘ(笑)の山道（でも国道です）。対向車きたらどっちかがﾊﾞｯｸという緊張感を持ちながら

15時35分に、なぜか『奈良県の伊勢本街道　御杖』に到着。
通り道に、たまたまありました。

ついでに、そこで『スタンプブック・近畿版』を購入

いそいそと、368号線に戻り、美杉に向けて出発～やっぱり道が狭くなり、山ん中入り・・・
なんだかんだで、16時06分に↑に到着～一服。

そのままの勢いで、茶倉駅→飯高駅→おおだい(省略(笑))と、全工程の７割が国道という名の
林道でした・・・あきらか場違いの車高の車でしたので、対向車で避けて頂いた方々には、ご迷惑
を。

帰りは、何時も通りに『高速』。大台大宮IC～芸濃ICまで乗り、後は下道をノンビリ帰ってると
豪雨再び！鈴鹿峠を越える手前で・・・ワイパー全開！でも、前見えず（ｵｲｵｲ）なんとか、地元道
という事もあり勘で走行し、19時30分帰宅！

だいぶん省略しましたが・・・全工程：１８０ｋｍ　総時間：5時間くらい