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麒麟 by Ktecの愛車 [ロータス エリーゼ]

パーツレビュー

2021年5月14日

DIXCEL EXTRA Speed(ES) type  

評価:
4
DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
DIXCELの良心を感じるパッドです。
品番はフロント:325499、リア:0750821です。

ロータスにこの価格帯のパッドを使う方は、なかなかいらっしゃらないと思いますが、意外に良いです。

MY17.5以降の純正ブレーキは、ペダルストロークの中間から奥の制動が弱く、街乗りの速度域でドカンと踏んでも乾燥路面ではABSが介入するほどの制動が得られません(鉄板踏んでるみたい)。

あまりにも怖いので、このESに交換となったわけですが、国産車の良くできたブレーキと同等で、しっかりした初期制動の後にペダルをストロークしていくと、しっかりした制動を得られ、街乗りの速度域でもドカンと踏みつければ、ABSが介入するまでの制動が得られます。

鳴き止め対策やカタカタ音対策もしっかりされており、街乗り~ツーリング、ワインディングまで快適でオススメできるパッドです。

サーキットでは600度までという温度制限があるので、コントロール性も欲しいハードブレーカーな方には、IDIのD750iL(初期制動が抑えられてフロント向き)とD750i(リア向け)をオススメしています。
定価17,600 円
購入価格14,300 円
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