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作業日：2011年9月15日

ブレーキパッド交換 DIXCEL Mタイプ　その２

Item: ブレーキパッド交換 DIXCEL Mタイプ その２
Author: 麒麟 by Ktec

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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パッドを抜いたところにキャリパーのピストン戻しを差し込んで、ピストンを戻します。

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リアと同じで、パッドのシムはパッドに張り付いていますので、シムを付けずにパッドを装着します。

戻す時は逆順で、上のピンを差し込んで、クリップを差込み、板バネを上のピンに引っ掛けて押しながら、下のピンを差し込んでクリップを差し込んで終了です。

あ、忘れずに走る前にブレーキペダルをポンピングして、戻したピストンを押しておきましょう。

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フロントパッドは、旧の日産系のリアと共通なので・・・ローターの内側から5mmくらいパッドが小さくなっています。

効き自体は問題ありませんが、恐らく、この部分は後から錆びてきちゃうと思います（汗）

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