まっさん６６のブログ一覧

　ディーラーでシャランのバッテリー交換をしてもらいました。請求額は消費税込みで、¥55,000。安くはないですね。新車登録から約6年経過しているので交換はやむをえません。いつバッテリーがあがってもおかしくない状態でしたから。
　自分で交換しているのをみんカラで拝見しますが、コードを登録する必要があるからと言われ、やめておこうとディーラーにお願いしました。
　1年保証かなと思ったら、2年の保証ですと言われました。そこの部分はありがたい。

　車検満了日を３月中旬にひかえ、ディーラーに車検出していたシャラン。

　本日無事帰宅しました。

　DSGオイルやエアクリーナーエレメント、ワイパー、スパークプラグなどいろいろ交換してもらいました。

　交換部品や工賃が嵩み、予定より高額になってしまいましたが、最後にプレゼントをいただきました．


　オリジナルラベルのワインなんて、結婚式でもらう話は聞いたことがあるけど、まさか車検で愛車の写真入りのワインをもらえるとは思いませんでした．

シャランの車検でディーラーに行ってきました．

代車はゴルフ７。

カーオブザイヤーに輝いただけあって、とても優秀な車という印象がしました。

静粛性はゴルフ７　＞　CC、シャラン

ハンドリングのダイレクトさはCC ＞　シャラン、ゴルフ７

燃費はもちろん　ゴルフ７　＞　CC,　シャラン

シートは、ゴルフ７（アルカンターラ）　＞　シャラン、CC

わくわく感は、CC ＞　シャラン　ゴルフ７。

というところです（燃費以外はあくまで個人的な好みによる感想です）。


ゴルフ７は、静かで燃費が良く、優等生。でも優等生ってつまらないところもありますよね。
とは言っても、スポーツモードにすると40代後半の私には激しすぎる。
それと、ノーマルモードで乗ったとき、燃費を稼ぐセッティングのせいか
回転数が落ちてもギアが変わらずにブルブルブルとノッキングもどきの反応があってこれにはがっかり。
きっと代車の初期不良？だろうということにしておきます。

結論としては、三者三様ならぬ、「三車三様でみんな良い」

　ご存知の通り、シャランのタイヤは釘を踏んでもパンク知らずの優秀なタイヤ（コンチネンタルのモビリティタイヤ）ですが、私のシャランではこれでずいぶん悩まされました．

　タイヤの溝も残り少なくなり、このたびブリヂストンのエコピアPRVにかえました．

　それまでのタイヤの騒音で嫌気がしていたので、交換後は至極快適。しかも燃費がのびております。
ちょうどエアコン多用時期ですのでなんともデータは示せませんが、アクセルペダルから足を離してもしばらくスーっと転がる！転がる！
　こんな快適ならもっと早く換えるべきだったと反省しております．

ディーラーでスタッドレスに交換してきました。工賃は３１５０円。

実は先週「タイヤ警告灯」がついて別のVW店で点検してもらったところ、

右後ろにねじが刺さっていました。

そのままでも走れてしまうところがモビリティタイヤのすごいところですね。

今回は、パンク修理で済んだためパンク修理2100円でしたが、シャランの履いているタイヤが一本いくらか尋ねたところ、なんと”5万円！”

せっかくモビリティタイヤの威力を実感したのですが、次は日本のタイヤにしようと思った瞬間でした。


さて、このところ悩んでいたノイズが、タイヤ交換で解消されました。
どうやらノーマルタイヤによるノイズだったようです。スタッドレス特有のノイズはありますが、悩まされていたノイズからは解放され、購入当初のシャランの乗り心地が戻ってきました。

40-50km/hrほどで「ウォンウォンウォンウォン」と鳴いていた周期性の音だったんです。ほかにもそんなノイズに悩まされた人いませんか？