NAO-DC2のブログ一覧

あー終わりますね～正月休み。
早かったな～あと一ヶ月位は休みたい！

正月に実家に帰った時に見つけたお宝



CR-X用無限リヤスポ。いつしかまた再び乗る時の為に取っておきましたが…
もう乗れないだろうな～
ヤフオクで売れる事を祈って出品かな！
それでをインテのメンテ、維持費に回せれば！

いやいや、一年早いですね。
今年の走行回数は１回…
時間と、資金がなかなか無くてね～

それにしてもやっぱり大分インテはお疲れの様で、今年はトラブルが多かった！
テールランプの合わせ目からの浸水によるリア周り水没事件。
左リアのブレーキピストンの固着。
HIDバルブ切れ。
ドラシャのインナー側のブーツ切れ。

上記まだ解決してない物もありますが、休みを利用して徐々に直して行きたいと思います。
できたら、日光フリー行きたいな～

増税前の駆け込み完了！
ちょうど無くなったオイルを補充しました～！

ご無沙汰しております。

昨年より患っておりました、運転席側のドアの凹み、治癒いたしました。


そして、今シーズン初走行！
タイヤはZ1☆です！来シーズンはタイヤ買おう！
久しぶり過ぎて本当に走れるか不安でしたが、なんとかかんとか走れました！
タイムとかは関係ない！

ちょっと下がっていた車のテンションもちょと戻ってきました！

昨日はクラブマンレーサー選手権に参加してきました。
久しぶりのTC2000です！

天気予報では午後3時くらいから雨になる予報でしたが、筑波到着後ポツポツと
雨になって路面はウエットに・・・

ここ最近２０００の最終コーナーでスピンしまくってるのでちょっとビビッておりましたが
走行する頃には、だいぶ乾いておりビビリがワクワクに変わっておりました！
ここ最近、忙しくちょっと車から離れていたのですが、やっぱりサーキット、いいな！
とも感じました！

車のほうは相変わらず進化はほぼありませんが
今回フロントバネを２２キロ⇒１８キロに変更！

突っ張る感じも無くなり、初めからこの位にしとけばよかったかなと・・・
リアのブレーキングでのロックもそこまでひどくなくまぁ良いかな！

そしてパドックで激速なＥＧな方とお話させてもらいやっぱ自分の車のストレートは
遅いことを再確認、コンピュータと軽量化やってみたらとの事でした。

今は、軽量化まったくしておりません。車重も１０８０ｋｇとカタログどおりです。
今の状態で７秒切れたら今の仕様は卒業を考えていましたが、来シーズンからは
ちょっと進化させてみたいですね～


あっ昨日のタイムは
１’０７．５４８　　２７．６８６　　２７．８６３　　１１．９９９　　１５４．３７４ｋｍ/ｈ

やっぱ筑波面白い、難しい！

<object width="560" height="315"></object>