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お隣のBRZの車検ステッカーの貼り付け場所が・・・

助手席側のフロントガラス上に貼り付けられていました。左ハンドル車ならここでも良いみたいですが右ハンドル車でこちらへの貼り付けってOKなんでしたっけ？

我が家のピカソの車検ステッカーの貼り付け場所、未だに慣れないので助手席側でもOKなら貼り替えたいなぁ。

昨日、埼玉県川島町役場で開催されたフレンチピクニックの雑感です。


正面にはルノー・トゥインゴとプジョー206が。
両車ともコンパクトでありながらカラフルなボディーカラーも相まって存在感がありますね。
206は最近あまり見かけなくなった気がするので「こんなにコンパクトだったんだ！」とあらためて感じました。



ずらっと並んだルノー・ルーテシア。同じ車種なのにどれひとつとして同じ仕様（カスタム）が無いのが面白かったです。



RCZ軍団。コンセプトカーのようなデザイン重視のクーペ。これだけ並ぶと壮観ですね。


新旧プジョーがズラリ。中でも・・・

やはり406クーペは美しい！
歴代プジョーの中でNo1のデザインだと個人的に思います。


プジョー207CCとピカソ（スペツア？）。207CCは207GTiの純正アルミホイールを履いていました。207は元オーナーとしての贔屓目もあり、ついつい目がいってしまいます。でも今回見かけたのはこちらの一台だけだったなぁ。ピカソ（スペツア）もウチの以外ではこちらだけでした。


ウチのピカソのお隣りには現行型DS3が。
発表当時に青山のショールームに見に行った記憶があります。でもそれ以来、街中で見かけことが無く、私にとっては稀少車です。

家庭の用事があり、現地には1時間ほどしか滞在出来なかった為、ゆっくり見ることが出来なかったのが残念でしたが、またこういうイベントがあったら参加してみたいと思いました！

↑こんなのが届きました↓

プジョー、シトロエン、DSの新車価格を久しぶりに見たら全般的に値上がりしていてビックリ！
プジョーの20×シリーズは200万円台、30×シリーズは300万円台、シトロエンのC3シリーズは200万円台、C4シリーズは300万円台っていうイメージがあったのでずいぶん立派な価格帯になっているな〜と感じました。
「春の特選車フェア」なのでそれなりに値引きされるみたいですけど、ベルランゴやリフターがないあたりが今の人気・不人気車を物語っていますね。

登録済未使用車と認定中古車も掲載されていましたが、値引き後の新車との価格差があまり無いみたいですね。ひょっとしたら新車で値引きしてもらった方が中古車より安い・・・なんてこともあったりするのかな？

ピカソもまだ新車販売されていたらそれなりの価格帯になってる気がします。頑張って購入しておいて良かったー（笑）。

お正月ということで縁起物とされる富士山の写真（昨年撮影分）をいくつかアップ。


















富士は語呂合わせとして「不死」「無事」に通じることから、健康長寿・無病息災・家内安全などを願う縁起物とのこと。

天候＆環境に左右される富士山＆ピカソの写真撮影。今年も引き続きチャレンジしたいです！

コインパーキングにピカソを停めて所用を済ませて戻るとお隣のプリウスがこんな状態で停まってました。

駐車エリアに対してめっちゃ斜めに停まってました。
でも、こんな停め方でもドアミラーはしっかりたたむのね（笑）。
（ドアロック連動で自動的にたたまれてるだけかな？）
せめて枠内におさまるように停めてほしいなぁ。