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マ.サの愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2011年10月9日

TAKE-OFF プシュンR SS 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内

1
まずはバンパーを外します。
流石プロ。10分程で外れました。
2
インレットパイプに繋がったエアクリを外し、アウトレットパイプを取り外します。
インレットパイプを外すにはタービンをずらさないと外れません。
作業スペースが限られ困難な作業になります。
3
上記工程から約40分、やっと付属のインレットパイプの取り付けです。
4
インレットパイプを取り付けてタービンのボルトを閉めた後はアウトレットパイプの取り付けです。
5
ようやくプシュンR SSの取り付け。こちらも少し取り付け難いようでした。
6
取り付け完了。
以前同じ製品を取り付けた人が、3時間掛かったと言っていたのですが、1時間30分で終わりました。
素人のオート○ックスじゃなくてしっかりとしたショップであればこれくらいの時間で済むようです。

動画続き:
http://www.youtube.com/watch?v=iW2bF3pymNg

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この記事へのコメント

2013年7月6日 18:20
マ.サさん お久しぶりです(#^.^#)
ブローオフバルブいいですね♪
取り付け工賃も気になりますが
ブローオフバルブを取り付けしてから
デメリット的な事はありましたでしょうか?
私も同じブローオフバルブを付けるか
迷ってまして。。。
コメントへの返答
2013年7月6日 20:19
こんばんは。お久しぶりです。
いつもコメント有難う御座います。

取り付け工賃ですが、ブローオフ、マジックタンク、ホーン交換合わせて\15,000でした。テイクオフがイベントでやっている工賃は\15,750(特例の場合を除く)ですから、お得です。
また、イベント会場で買うより、ネットで買ったほうが安いですからね。

GTウイングつけたりマジックタンクを付けても変化が分からなかった私からお答え致しますと、デメリットはありませんでした。
取り付け後に無駄に強くアクセルを踏んで意味のなくアクセルを緩めて「パシャァァン」と音を立てられて楽しいですw
2013年7月6日 21:02
改めて、こんばんわ(#^.^#)
なるほど~!
ネットで買えば良いのですね♪
私の前車は付いていたので
セルボ君にも付けるか迷ってました。
タービン保護の為&音を愉しむ為に
購入の方向で財布と相談します(^_^;)

お返事ありがとうございました( ^ ^ )/□
コメントへの返答
2013年7月6日 21:38
ネットで安く買って、安く取り付けて頂けるショップを見つけるとお得になりますね。取り付けにはタービンをずらしたり、窮屈だったでやや困難な作業ですのでしっかりしたショップでやることをおすすめします。

ドライブで東海地方にいらっしゃる時があれば、試乗する機会を作りますよ。珍しいものではないですがww

タバコやお酒等を控えて節約生活頑張ってブローオフを手にしましょう~!
2013年7月7日 10:46
おはようございます( ´ ▽ ` )ノ
タバコとアルコールと夜遊び代を
節約して何とか購入したいですσ(^_^;)

そうですね~♪
ドライブで東海地方に逝きたい
です♪
その時は改めてご連絡します(#^.^#)
コメントへの返答
2013年7月7日 11:46
おはようございます。
私はタバコとお酒はやらないものの、夜遊び代が・・。今頃ポート研磨等手を加えたハイブースト対応エンジンが買えてます(´;ω;`)ブワッ

名古屋飯、岐阜城、名古屋城、名古屋嬢・・おっとw
岐阜県にある世界遺産の白川郷もありますよ。夏なら涼めると思います。
連絡お待ちしております~。

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