
少し前の話になりますが、新車納車直後にガラスコーティングを施工しました(^^)
もともとは、納車時にマツダ純正でコーティングをオプションで付けようかと思いましたが、値段が微妙なため一旦却下してます、、、
探しているうちに、ピカピカレインが施工も簡単で効果もよさ気であったので、ひとまず買って見ました。 撥水性を狙ってハイパーのほうにしました。
(ハイパーにしたことを後で後悔、、、 後ほど。)
事前の噂では、1本で2台は余裕で施工できそうだったので、アクセラと家のMRwagonの2台を同時に施工しました。
簡単な処理でとても効果が大きく、総じて満足です。
(写真は、ビフォアー/アフターです。 )
アクセラとMRwagonを施工して、一瓶の半分しか使いませんでした。
大丈夫やろか、、
3年持つと高らかに広告で謳ってますが、後はどれくらい効果が持つか期待大です。
<ざっくり手順>
1、前処理として、脱脂シャンプーで洗浄を行う。
2、きれいなタオルでひたすら拭き上げて、乾燥させる。
3、拭き上げタオルの毛が微妙に付いて施工に影響しそうだったので、
ウェットティッシュで微妙な汚れと水分を再ふき取り。
4.ピカピカレインの原液を付属の小型スポンジに数滴垂らし、
各パーツ1面ずつ塗る。
~ものすごく伸び、つけた箇所と付いていない箇所で質感とふき心地が
かわるため、簡単に塗れます~
5.1面ずつ塗った後に、マイクロファイバータオルで拭きあげる。
(100均で適当に買ったものを使いましたが、きれいなら何でも良い)
→ 4,5をひたすら気合で繰り返し、全体を処理すれば完了。
あとは、1日程度乾燥させておけばOK。
【満足している点】
光沢がものすごく出るため、総じて満足です。 簡単な施工で奇跡の輝きです。
【不満な点】
ハイパーは撥水しすぎて、雨が降った後にウォータースポットが発生する。
イオンデポジットの原因となっていまい、逆に汚れが目立ってしまう。
私は屋外駐車の為、親水性のスーパー方にすれば良かったかなとちょっと後悔。
・注意点&補足:
- 前処理は良くやったほうが良い。
(新車納車直後に処理したため、楽でした。経年車ではコンパウンドや鉄粉取りしたほうが良い。)
-雨の日の施工はやめた方が良い。 水滴で白くなってしまう模様。
まぁまぁおすすめです。
ただし、屋外駐車の方で頻繁に洗車しない方は親水性のスーパーにしたほうが良いと思われる。
PS、 作業後にものすごい筋肉痛に襲われたのはご愛嬌;^_^A スポンジが小さいので、手がものすごく痛くなります!
Posted at 2015/02/22 22:54:27 | |
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