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kaz-pon.の"しーえっくすさん" [マツダ CX-3]

パーツレビュー

2019年2月2日

NITTO NT555 G2 245/35R20  

評価:
5
NITTO NT555 G2 245/35R20
NT555エクストリームからの交換です。
昨年秋あたりにディーラーから、そろそろタイヤをなんて言われていて先日、洗車の際に点検していると外側のブロック表面に出来ていたひび割れが大きくなっており、よく見たら溝までひび割れが(爆)危なっかしいので交換。ただ、納車されて1週間もしないうちに20インチに履き替え、50000キロ半ば近くまでもってくれたので上出来です。

今回、サイズは245にしました。サイズ的にフロントの車高調のショックケースに当たる可能性もありましたが、今のところは当たっているような音は聞こえません。しかーし、リアのフェンダー上部に大きくストロークすると当たりまくります(爆)とりあえず削って様子見ですねぇ。

乗り心地もよくなり、ロードノイズも静かに。タイヤ屋さん曰く、NT555エクストリームは90年代のスポーツタイヤをモチーフに作られているのでG2のほうが快適性は遥かに上だということです。

今回の交換にあたりしーすーさんの整備手帳等を参考にさせていただきました。この場を借りてお礼申し上げます。

もともとホイールのスポークが外側に張り出しているデザインなので、ムッチリになりながらスポーク保護もできて一石二鳥。あ、245になったので厚みが上がった分、車高も低く見えるようになりましたw

交換時走行距離:54520km
購入価格68,000 円
入手ルート実店舗 ※作業工賃、廃棄処分代コミ

このレビューで紹介された商品

NITTO NT555 G2 245/35R20

4.54

NITTO NT555 G2 245/35R20

パーツレビュー件数:91件

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この記事へのコメント

2019年2月3日 9:05
G2きたー!(゚∀゚ 三 ゚∀゚)
245のリアは当たりますね(^-^;
コメントへの返答
2019年2月3日 11:12
色々と参考にさせていただきました、改めてお礼申し上げます( ゚∀゚)人(゚∀゚ )
高速はまだ走っていませんが、245にした分乗り心地もよくなり、ノイズも軽減されました。
でも当たる(爆)実際、235でも高速で大きくストロークすると右ドアのフェンダーに当たってはいたので、フェンダーをちょっきんすれば、改善はされるはずです(*`艸´)

プロフィール

「@atsushi55さん
我が家のベルランゴもディーラーでなんとなーく査定してもらったら、1年半落ちの走行16000キロで350だそうです😂
売りませんが🤣」
何シテル?   11/24 22:10
普段の事はインスタへ記載しております。 こちらは、パツレと整備手帳の記載です。

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