元防人のブログ一覧

今週は風邪引いててみんカラ徘徊も”良いね”ポチるだけで精一杯でしたが、本日きしむ体を薬で誤魔化しつつディーラーへ行ってきました。

本来なら、筑波での走行会とか書く事はあるのでしょうが、自分が走るとどうしても何秒で走りました・・程度しか書けないのであえてスルーしました。

ただ、当日たくさんの方から写真を撮っていただきました事は感謝しています。
YDさん、おくやん☆彡さん、へる師匠さん

どうもありがとうございました。


さて、本題です。

今回、ディーラーに行ったのは限定車を見るのと右コーナリングランプの点灯不良を見て貰うためでした。
限定車が入庫して最初の週末とあって、お客さんはそこそこ来ているようで最近ちょっと寂しかったディーラーも賑わっていました。
そんな時に、手間のかかりそうなモノ持ち込んで悪いな・・と、思いながらも行事が詰まってる身としては致し方なく・・

んで、メカさんに愛車を見て貰ってる間に全世界で199台、日本割り当て40台のpunto”Scorpione”を見てみます。

lancia_deltaさんも書かれていたように、ボンネットとルーフは塗装のようです。





ちょっと関心。


それから個人的に興味があったサベルトのシート




座ってみましたが、ローポジション仕様のレカロユーザーにとってこの座面の高さにはイマイチしっくりきません。ちょっとほっとした私が居ましたｗ

現物見て一番気になったのは、タイヤサイズがワンサイズ大きくなっていた事です。
銘柄が違うせいか、２０５／４０R18→２１５／４０R18に・・
これは、どんな意図があってでしょうか？わざわざコスト上がるようなことしなくても・・



まぁ、個人的には２１５／４０R18を次に履く予定でしたので参考になりましたが。

黄色い武恋慕もオシャレですが、サーキットに行こうモノならすぐに変色しそうですね（汗




なんにせよ、価格が予想通り過ぎて何も面白味がないです。
これで、３５０諭吉とかなら、黙ってても売れるでしょうが40台売れるのに1年とかかかるかも？


結論

自分の車がイチバン！








さて、コーナリングランプは・・
どうやらコネクター抜けだったようです。他に原因があるかも知れないのでしばらくは様子見ですが、多分確定でしょう。ﾁｬﾝﾁｬﾝ

WONDA金の尾灯微糖に付いてくるGT-Rコレクションです。



ん～

全体的に作りが甘いかな？微糖といいつつ甘すぎる製品と同じようなｗ



って事で、チビpunto君・・ご要望があるなら進呈しますよ♪