元防人のブログ一覧

昨日、羽田空港に行くついでにディーラーに寄ったのですが、そこで新情報♪
どうやら、メーカーから今週中に発表されるようですね。価格はやっぱり70諭吉手前らしいですね。

待ち遠しいです(*≧∀≦*)

追伸
ディーラーでバシバシ写真撮られました…HP 用ですね(￣▽￣;)

詣でれば、当然こうなる（AさんやEさん）訳で・・

私は、お二方の合わせ技＋レデューサーに逝っちゃいました(汗









当初、スタッフさんに「すみません・・今日予約が2件あってレデューサーの在庫
無くなったんですよ～」って言われて・・



そいじゃ「トーションビームスタビ装着とディバーターバルブアダプター装着を
お願いします♪」ってな事で無事に装着完了。

試走してきて帰ってきてしばらくお話してたら、マスターが見えられて・・
「エヴォ用のレデューサーの在庫あるじゃん」って事になって・・

予算オーバーなんですが（汗

予算オーバーなんですが(汗


装着前


・・・逝っちゃいました(滝汗

　　

装着後




は!?

もしや、これは最初からSHOPの作戦では?ｗ

結局、3品お買い上げ～になっちゃいました（苦笑


乗り心地は、腰が粘る感じになりコーナーでの挙動があんていしたような「気」が・・
（なんせ、ど素人なんで詳しくは解りませんｗ）
エンジンは、回転フィールが軽くなった感じですね。

昨日に引き続き対費用効果ばっちりですｗ

購入当初からアバルトロゴ(旧型）を、ボンネット上に飼っていましたが風圧でずれるのか・・どうしても糊の跡が目立つんですよね（風圧でステッカーがずれる？もしくは浮き文字タイプだからエッジ部にホコリがたまる？）
しかも、旧型だし・・

インクジェット用プリントシールで新型ロゴを印刷して張り替えたりしましたが、やはり耐水性がないし・・





しゃあない・・ちょっと投資するかぁ・・ってことで、こうなっちゃいましたｗ

ディーラーの担当者に良いお店を聞いたら、ディーラーの取引先（オプションのステッカー等を発注しているそうです）を紹介して貰い、そこに行って作成及び貼り付け作業を依頼しました。

デザイン的には、簡単なので実際の制作及び作業は3日ってところでした。
SHOPの担当者は3次元曲線上にまっすぐ貼るのは気を遣うっておっしゃられていましたが、さすがの出来映えです。


アバルトロゴも、私の提案をアレンジした6種類を提示して貰ってそのうちの2種類をボンネットとリアハッチに入れて貰いました。

対費用効果としてはまずまずでは？

これで、悪いことできなくなっちゃいましたねｗ

なんでも欧州日産が企んでるとかｗ







コンセプトは楽しいかも知れないけど、
ジュークの車体で480psを支えるには
どれだけの補強が必要なのでしょうかねぇ・・





以下ｙａｈｏｏの記事より抜粋
「日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』。同車に『GT-R』のエンジンを載せた『スーパージューク』（仮称）の開発計画が、メディアによってスクープされた。

これは26日、自動車メディアの『JALOPNIK』が報じたもの。同メディアが、「欧州日産の極秘プロジェクトとして、ジュークにGT-Rのエンジンを移植したスーパージュークの開発が進行中」と伝えたのだ。

同メディアによると、このスーパージューク、一部内装材などを省いて軽量化したうえで、GT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ（最大出力は改良前の480ps）を搭載。0-96km/h加速は、4秒以下の性能が与えられるという。

また、JALOPNIKの報道を受け、自動車メディアの『CARSCOOP』が、欧州日産に事実関係を確認。欧州日産のGabi Whitfield広報担当は、「プロジェクトが存在するのは事実。しかし、現時点ではこれ以上は話せない。詳細については、もう少し待ってほしい」とコメントしたとのことだ。」