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まっくすみにーのブログ一覧

2024年09月07日 イイね!

モンキーで立ち転け!

デイトナの大型バックを括り付けるためにR SPACEのキャリアに板2枚を蝶ナットで取付けて拡張しました。9月5日早朝、久しぶりに天気が良かったので、いつも背負って乗っていた登山ザックを括り付けてバイク出勤です。
途中のコンビニで買い物をして、いざバイクに乗ろうと右足を大きく上げた時、足が板に引っ掛かり、そのまま左側に転倒。人生初の立ち転けです。しかもエンジンと地面の間に左足を挟んでしまいました。サイドスタンドは上げたままでした。
痛みはあったものの、その日一日は我慢しながら仕事をしました。翌朝、パンパンに腫れていた足を見て仕方なく病院へ足を引き摺りながら行って診てもらうと、小指の延長線上の甲の辺りが見事に骨折していました。
暫く松葉杖生活です。家人に呆られるし、仕事が出来ない。
Posted at 2024/09/07 06:12:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月01日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは?
回答:エンジンに優しい
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは?
回答:エンジン負担の低減

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2023/12/01 19:03:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2023年11月29日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答: Volvo XC40
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答:225/40ZR18 92Y XL
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2023/11/29 10:41:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2023年11月18日 イイね!

バイクメンテナンスショップ巡り

バイクメンテナンスショップ巡りバイクを手に入れたものの点検してくれる店を決めておく必要があると思い、天気が少し穏やかになったので出掛けました。
3店舗を候補に選んで出発です。
ジーンズに買ったばかりの冬用オーバーパンツを履き、春用グローブにはインナーグローブをはめました。目出し帽は寒かったら被るつもりでバッグに入れて持って行きました。
先ずはホンダ車なので一番近いホンダ◯◯◯◯に寄りました。数名のメカニックが忙しそうに整備作業を行っていました。若いメカニックが声を掛けて来てくれたにでモンキーの点検を受付けてくれるか尋ねました。分かったことは、モンキーは電力が少ないので電装アクセサリーは2個までが適正で、私のモンキーは電力負荷が大きいこと、この店舗では消耗品交換程度の整備だったら対応可能だということです。やはり直系店舗は少し敷居が高そうです。ざっと眺めてもカスタムしたバイクが見当たりません。社外パーツの取り付けは受けてくれないような気がしました。
次に向かったのは2◯◯館。駐車場にはバイクが何台も駐輪していて、バイカー仲間が何組か談笑していました。駐輪場の傍に喫煙場所があり、嫌煙者の私は遠くからでも煙草の匂いがして気分が悪くなりました。折角来たので店舗を少し覗きましたが、高価な物ばかりが目に付きました。整備場所にはカスタムバイクが置いてあり、どんなバイクでも点検してくれそうでした。しかし態々来る店舗ではない気がしました。
残る一店舗は2◯◯館と同じような用品店に思えたので、寄らずに帰宅しました。
まだ店舗探しは続きそうです。
Posted at 2023/11/18 20:23:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年11月08日 イイね!

集める

集める新しい相棒が来ると、ついつい関連グッズを集めたくなるのが悪い癖。VOLVO XC40の時もそうで、数年経過しても使っていないものがいくつもあります。イベントに参加できればみんカラ仲間に譲りたいです。
Monkeyでは、ステッカーを物色中。カッティングステッカーを自分で作ることができればいいのですが、オリジナルオーダーは超高額です。
Posted at 2023/11/08 06:18:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「何のことはなかった。
シフトが入り難かったり、アイドリング持の振動が大きかったり。クラッチレバーの遊びが大き過ぎたことが原因だった。クラッチレバー側で遊びを少なく調整したら、シフトが軽く快適になった。発進時のクラッチレバー操作の慣れが必要。」
何シテル?   07/20 13:38
まっくすみにーです。よろしくお願いします。

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