さいばりょうのブログ一覧

今月中旬に納車された親の車、ちょっと試乗したかったので乗らせてくれと言い試乗。
実車を見て、違いはダイハツorトヨタエンブレムの違いとリアの車名エンブレムの位置がこれまた両社で左右逆だな（細かい！）という程度。
先ず後席に座ってみたらまあ足下の広い事！なかなかの広さでした。
しかしヘッドレストはあった方が良いです。あと頭上はちょっと低かったか。

さて、実際に走らせてみると・・・、
加速はなかなか良かったと思います。エンジンもそんなにうるさくは感じませんでした。
CVTもギクシャク感はあまり無かったですね。

エコアイドル機能は・・・、
暫く走らせるとエコアイドルランプが点灯し、減速して時速7kmを切るとエンジンが止まります。
ブレーキペダルを離すとエンジンが始動、最初は離してから始動するまで若干時間が掛かると
感じましたが、慣れれば気にする事はないかと。エアコン作動時、風は送風になります。そりゃそうか。

短い時間でしたが、走ってみて街乗りなら十分これで乗れると思いました。
燃費は大して伸びないかも知れないが（大体15～16km）。
まあ乗りやすい車ですな。

過去ずっとMT車を乗り続けてきたウチの親ですが、これが初のAT（CVT）車となりました。