<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>セリ山 / 顔面トランザム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/</link><description>ZZT231セリカが30万キロ手前でエンジンブローしたため、GRヤリスに乗り換えました。
当面の目標はタイヤ交換のみでタカタ分切りです。GRヤリス乗りの皆さんよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 13:35:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>セリ山 / 顔面トランザム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/</link></image><item><title>ZZTセリカ　タカタ５８秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/45082301/</link><description><![CDATA[前愛車であるZZTセリカのタカタサーキットのベストラップを載せておきます。
タイム→58&quot;681
A052、機械式LSD、クロスミッションその他諸々

高回転NAに軽量ボディでとても楽しい車でした。
１０年間一緒に連れ添った車ですので、供養（？）も兼ねてブログにあげておきます。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 13:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのタカタ走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/42307643/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。
遅くなりましたが先々月、TSタカタサーキットへと行ってきました。


前回はほぼオープンデフのKAAZ LSDにノーマルミッションで約63秒。
今回はCUSCOの１WAYへ、２速ギアをMR-S用にして３速へ近づけてファイナルを純正4.550→CUSCO 5.133へ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2018 22:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/40837190/</link><description><![CDATA[Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：ピクシス　エポック（先代MC前）

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：H4


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 21:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>FC-HAKO使用時の通信エラーと解決方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/40564261/</link><description><![CDATA[パワーFC（FC-HAKO）関連のことで困っていたのでメモ代わりにブログを書きます。
興味のない方は飛ばしていただいても結構です。


現在、自分の車はパワーFC制御です。
セッティングにはFCコマンダーを使わず、パソコンによるロギング機能とセッティング機能でやっています。
パソコンであ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2017 22:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>生きています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/33147888/</link><description><![CDATA[なんだか前回もこんなタイトルにした気がします。
他のSNSにかまけてばっかりでみんカラ全く更新していませんでしたが、私は元気です。

ついにセリカも２０万キロの大台に乗りました。
あちこちの異音もしてきました。こわいです。

あとタカタサーキットのタイムはベスト６５．０８１秒です。所有し ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 12:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/30997222/</link><description><![CDATA[日記の更新が一年以上開いてます・・・。

なんやかんやでセリカも１８万キロいきました。
特に大きなトラブルは無いですが、新車時からクラッチ無交換っぽいのでいい加減変えてあげたいですね。ついでにフライホイールも軽量な物に交換して、と考えると夢は膨らんで財布はしぼんでいきます。

あいも変わら ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 21:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/25854273/</link><description><![CDATA[ブログ久しぶりの更新です。色々と細かく（主に見た目を）いじくっていました。

先日の３月２０日にTSタカタサーキットに行ってきました。
タカタサーキットへは大体半年に一回ぐらいのペースで行ってますね。
今回はRE-11が二本手に入ったので、それをフロントに履かせて走りました。
ですがこのタ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 01:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>セリカ復活！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/22236578/</link><description><![CDATA[みなさんおはこんばんちわ。
セリカを板金に出してから２週間弱、ついに板金が終わりセリカが復活しました！（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ）


さすがプロの仕事、触っても全くわからないほどに綺麗に仕上がっています。
費用はかな～り安くしてもらい、７万４千円ほどでやってもらいました。
ちらっと聞いたんですが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 18:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>すった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/22022838/</link><description><![CDATA[車擦りましたorz
詳しくはフォトギャラリー参照です。はあ。]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 23:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>Ｈ・Ｉ・Ｄ！Ｈ・Ｉ・Ｄ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/21902921/</link><description><![CDATA[ハイビームＨＩＤ化は無理でした。みなさんごめんなさい。

というわけでおとなしくハロゲンでいこうと思っていましたが・・・

新しい電球にしても点かないでやんのｗｗｗ


どうやらコネクタ部の接触不良が原因だったようで、ちょちょっと端子部をこじると直りました。

なーんだ、電球切れじ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 20:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/21897434/</link><description><![CDATA[ハイビーム直します。
とりあえずカーメイトのやっすいHB3を付けようと思っていましたが、ひょんなことからH4のHIDをGETしました。
何とか流用でき・・・な・・・い・・・


かな・・・


何とかやってみようかと思います。無理とかもう嫌とか泣き言いっても許してください。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 01:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>とったどー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/21849043/</link><description><![CDATA[アライメントとったどー！！


お　わ　り]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 22:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>リアの限界時付近の暴れっぷりは異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/21781092/</link><description><![CDATA[何だか、夏タイヤに変えてから限界時にリアが暴れる気がします。
他のセリカ乗りの方の意見を参考にし、強化品リアスタビの導入を考えています。

と、思っていましたが、色々と問題発生。

実は正月辺りにTRD製のスタビライザー前後セットを購入したのですが、中古品の為ブッシュが付属していませんでし ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2011 03:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>免許の更新＆ワックスがけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/21547521/</link><description><![CDATA[みなさんこんばんは。
今日は免許の更新と車のワックスがけをしました。

免許の更新をするために、片道１時間１０分かけて県内の免許センターへ行きました。
何故そんな遠いところへ行くのかというと、実は自分の住んでいる町の近くには、新しく免許証を発行できる警察署が無いのです。その警察署でも更新でき ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 22:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームが外れない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/941944/blog/21394633/</link><description><![CDATA[助手席側のハイビームが切れたので、交換しようと作業始めたらびっくり。
私の車は中期型HIDなんですが、プラスチックの防水カバーが邪魔でバルブまで全然手が届かないんです。
カバー外そうとしても狭くて出てこないし・・・しかもバルブHIR1とか・・・


バンパー外してヘッドライト外すしかないん ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 09:29:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>