• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. アベニール
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. マフラー
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. スペーサーサイレンサー [あどりん]
あどりんのページ

あどりんの愛車 [日産 アベニール]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

スペーサーサイレンサー

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スペーサーサイレンサー
[大きい写真で見る]
マフラーを【RS☆R】のエキマグに付け替え。 SR20DETはアイドリング音が『デロデロデロ…』、吹かしても『ドロロロロー』なので、カッコ悪い(笑)

インナーサイレンサー付けると、高回転で全然吹けない。
勿論、インナーサイレンサー無しだと低回転トルクが激下がりです。
2
スペーサーサイレンサー
[大きい写真で見る]
あれこれ考えた結果、先ずインナーサイレンサーの内径を計る。
3
スペーサーサイレンサー
[大きい写真で見る]
廃品のステンレストレー
4
スペーサーサイレンサー
[大きい写真で見る]
最初に作ったスペーサーサイレンサー。 コンセプトは、中心は小さな穴で低回転時の抵抗に、排気管の周辺部に大きい穴で排気効率UP、そして、サイクロン効果(渦巻きによる排気効率UP)を求め、周辺部の穴も変化をつけた…

結果、やり過ぎで消音効果が…(笑)
5
スペーサーサイレンサー
[大きい写真で見る]
写真では見にくいですが、今は周辺部に10mm穴を十二個、その内側に六個の穴開けた。 これでインナーサイレンサーの径より穴の面積は広がり高回転での抜けも良く、逆に排気管の中心部は穴を開けて無い為抵抗に成り、低回転トルクも上がったようです＼(^o^)／
6
スペーサーサイレンサー
[大きい写真で見る]
二千回転までは、消音&低回転トルクUP効果
二千五百回転から、重低音&レスポンスUP効果
なかなかのお気に入り作品に成りました(*^-')b

ただしレッドゾーン付近の吹けは流石に良くないので、中心部に開閉弁を作るか思案中(￣▽￣)
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> RS☆R エキマグ

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オーディオ用10ピン変換ハーネス取替え　📝（自分用メモ）

難易度: ★

【夢の車高調取付】車高変更をショップに頼む方法？2026年度版

難易度: ★

車高調取付【ショップ作業】36388ｋｍ

難易度: ★

キャリパーペイント補修

難易度: ★

純正オプションぶる為に

難易度: ★

【感度ビンビン】25年モノの「古い喉（ケンウッド）」を捨て、若くて太い「中華の ...

難易度: ★

関連リンク

> 日産 アベニール トップ
> 日産 アベニール パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ネックウォーマー忘れたから風が冷たい…」
何シテル？   11/14 17:41
あどりんです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 アベニール 日産 アベニール
平成12年に新車購入 しかも65万円引き…新古車寸前だった(￣◇￣*)
トヨタ ノア トヨタ ノア
知人車
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation