ブーストコントローラー配管

機械式ブーストコントローラーを買ったら、ホースと『三又』が付いていた。

しかし、何故か三又には一ヶ所だけ「金属ボール」と「スプリング」の『圧力逆止バルブ』が付いている。
しかも入力に対してのバルブである…

写真の矢印先に弁が付いている。
空気の流れは矢印とは逆です。
多分、圧力の掛かるホースをここに繋ぎなさいって言う印しだろうな。

この考え方ってアメリカっぽいな～
日本人なら、空気の流れを矢印で表す筈だもんな～

ノーマル状態では、サージタンクからの圧力がアクチュエーターとソレノイドバルブへ行き、『ブースト0.5』になるとソレノイドバルブが閉じてアクチュエーターの圧力が上がり、ブーストを抑える仕組み。

無くしてしまいましたが、手書きコピーの説明書が付いていたんだけど、三又からブーストメーター圧力を取り出し、ブーストコントローラーでアクチュエーターへ行く圧力を絞り、ブーストアップをすると書いてあった。

しかし、それでは三又に逆止弁が付いていると不具合が出る。
三又の、どの口にブーストメーターを繋いでも、負圧が取れなくなり、メーター機能を阻害してしまうのである。

つまり、手書きコピー説明書は間違っていた事になる。

試行錯誤した結果、三又で圧力を、ブーストコントローラーとアクチュエーターに分岐してみた。

ブーストコントローラーを絞ると、アクチュエーターへ行く圧力が増え、ブーストが抑えられる。
ブーストコントローラーを開くと、アクチュエーターへの圧力が逃げて、ブーストアップする事が出来る機構だ。


三又の圧力逆止弁がアクチュエーターへの初期圧力を遅らせ、ターボレスポンスを良くする筈。

そして三又に圧力逆止弁が在るからフルブースト時のアクセルOFFで、アクチュエーターの圧力をスムーズに逃がす事が出来、次のターボレスポンスが良くなるのである。

本当にこの付け方で正解かは判らないが、気に入ったレスポンスだから一応OKとしておこうf(^ー^;

どなたか、本当の付け方が分かる方が居ましたら、ご教授下さいませm(__)m