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2012年12月31日 イイね!

NEWカーオーディオ

長年使用したカーオーディオ。
先日CDチェンジャーがイカれ買い替えました。
CDを聴いていると道路の継ぎ目で音がトビまくるので主にカセットを聴いていた

スーパーオートバックスで色々話を聞くと現在ではCDチェンジャーは絶滅したみたいですね。
それとカセットオーディオも・・・。

下手にCDチェンジャーを修理するより新しく購入した方がお得と思ったので買い換える事にしました。
CD、USB、SDカード対応のヤツに!

それがコレだ。

すごいですね、技術の進歩は。
CDを聞いても音がトバない。
と言うよりUSBやSDカードは凄すぎる!
4Gのヤツでも自分が聴きたい曲が全部入る。

フラット6のサウンドとカーオーディオのサウンドの両方を聴きながら走ると最高だ!!
ポルシェが更に好きになった。

これからも走るぜ!!!

Posted at 2012/12/31 14:46:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月09日 イイね!

アイツが帰ってきたぜぇ!

9月に汗を流しながらしばしの別れを告げた930ターボ。
今日、完全復活してカムバック!!!

今回は車検を含め色々とヤリました。
その一つがこれ。

と言ってもみんカラでの画像UPがうまくいかないなぁ・・・。
一応ブログURL貼っておきます(笑)。

走りには直接関係ないが、意外と空冷ポルシェの悩みの種の断熱材。
純正はこの3倍くらいの厚みがあるスポンジ。
ボロボロで情けない姿だったがリフレッシュ。
年代的に純正パーツが手に入らないのでワンオフで作りました。

そしてクラッチ交換。
RS用を組んでいたが今回は964、993などの空冷ポルシェRS用クラッチは手に入らなかった。
いろいろ調べてもらって装着できるクラッチ。
それが996RS用だ。
駆動が繋がる位置が若干浅くなった。

それにカムシャフト交換を含めたヘッド周りのOH。
BカムからCTRカムへ。
明らかに低速でのトルクが出ている。
それにノッキングも少ない。
2,000回転もあれば街中走行は楽々!

一番変わったのがブレーキ。
今までブレーキはキャリパーOH、ディスク、パッド交換などいろいろやったが不満が残っていた。
「ブレーキが効く時もあれば、急に効かなくなる」との自分の言葉で主治医が出した結果がブレーキサーボ。
そして今回取り替えた。
これが凄い!
ブレーキペダルに足を置いただけでブレーキがかかる感じ!
これが本当のポルシェのブレーキか?
とにかく良く効く。
一度、どのタイミングでロックするか試さないと。

主治医曰く、「神経質になって慣らしをする事はないがしばらくは抑えて走りな」との事。
なんてアバウトな回答だ。
よし!来週末は慣らしだ。
今日は3,000まで回さなかったが来週はブーストかけるか?
現在CTRにあわせてブースト圧は0.9。
慣らしをしてブースト圧1.0までもっていくか?
クラッチがイケれば大丈夫でしょ。

てな訳で来週末は首都高へ出撃します(天気が良ければ)!!
Posted at 2012/12/09 18:13:10 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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「@すすむ@964今年は 無冠の帝王だよ(笑)。来年はヤっちまおう!!!!」
何シテル?   07/16 10:34
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