MORATO@sierraのブログ一覧

急に決まった2連休、相変わらず無目的に走り回ってきましたw
とりあえず、圏央道が開通したので走ってみる。
流石に新しい道だけあって、継ぎ目の間隔も長くて気持ちイイ。
高尾山で降りて、20号で山梨入り。本当に全く予定無しなので、途中「日本三大奇橋」の一つらしい、「猿橋」っていう観光名所に立ち寄る。



狭いんだけどえらく深い渓谷に、短い橋が掛かってました。

そのまま甲府盆地に抜けて、松屋で晩飯。
外は雨。今後の身の振りを考える。
このまま長野に向かって、飛騨高山の温泉巡りも考えたけど、どうやら明日も引き続き雨の予報。
天気図とにらめっこして、晴れそうな伊豆南部に向かう事に。
平地の下道で河口湖・山中湖を経由して、御殿場から南下。
よくわからない峠道(県道19号？)を通って伊豆スカの亀石峠ICをそのままスルー。
クネクネ道を延々下り、いつもの海岸線135号へ。
あれが亀石峠だったのかな？ナビには宇佐美なんちゃら道路って出てた気がする。
スピード制御のガタガタ舗装になってて残念。
135号を南下して道の駅「伊東マリンタウン」でコペン泊w
のんびり8時くらいに起床。

おはよーございます！予定通り良い天気！

135号を外れ、さらに海岸沿いを走って城ヶ崎海岸へ。
ちょっとだけ散歩してきました。


絶景吊り橋。

高所恐怖症には厳しいかも？w


岸壁に咲く百合。


灯台からの風景。


そのまま南下したら、伊豆高原駅付近に出たので、またもやケニーズハウスでソフト。

うまうまー。


そのまま海岸沿いの名も無き道をドライブ。
リゾート感満点です。




その後、前から浸りたかった北川温泉の黒根岩風呂に行くも、
午前の部と午後の部の合間の時間で一時退散。
さらに135号南下して久々に下田へ。
白浜海岸を散歩。

この辺まで来ると南国ですね。暑い暑いw

昼飯時になったのでちょっと引き返し、135号沿いで気になった「ゑび満」って店でランチ。




岸壁に張り付くように立ってる建物で、窓からは絶景！


ランチ限定メニュー？の、ネギ玉海鮮丼。


ネギに隠れて、下に地魚の漬けがたっぷり乗ってます。
夢中で食ってたら、良いところで店員さんが熱々の出汁を用意。まぶしで完食。
めっちゃ美味かったです！
お気に入り登録しましたw

腹も満ちて時間も良い頃合なので、黒根岩風呂にリベンジ。


この管理掘っ建て小屋手前の階段を下りて行くと湯船。


すぐ目の前は海！満潮時、海が荒れてると閉鎖！という、超ワイルドな露天風呂ですw
湯船の写真も撮りたかったんですが、カップル客も居たので断念・・・
(女性専用湯船あるのに混浴してたw)
まぁ、ホームページでも見てください。
http://www.hokkawa-onsen.com/kurone/

この後は日の暮れる前に海岸線と峠道をひた走り17時にはテリトリーに戻って、
結局地元のスパ施設で岩盤浴してのんびり過ごしましたw


前半ほぼヤケ走りです。ガソリン2回給油。
無計画、無軌道、無駄使い。

やっぱ記念に買っちゃうよねwww

「Dの真相」って記事で昔のダイハツ車が紹介されてたのが良かったです。

ダイハツ・スポーツが超かっこええ！
空見号の今後のドレスアップの参考にしますw

新型は・・・魅力的な外装出たら化ける可能性に期待ってトコかな。

タイトルのまんまですw
まずは小田原ベースの西湘オフ参加！






微妙な霧雨の中、コペン23台集まったそうです。スゲー！

夜会なのでヒカリモノ系が目立ちますね！


沼神様が久々の御降臨。


空見号だけ弄りの路線が違ってやっぱ浮いてましたw
あれこれ見て回って、あーだこーだ話してたらあっという間にお開きの時間に。
皆様、お疲れ様っ！

そんで、ブルーちゃんやジョーカーさんに誘われて、小田原とんびさんの別宅？の長泉で打ち上げ二次会。
朝まで呑みながらダベって、朝は露天風呂。
なんと贅沢な・・・とんびさんお世話になりましたっ！



外に出るとあいにくの雨。
こりゃ、素直に帰ろうと現地離脱。

ところが新東名に乗ったら徐々に晴れ間が。
ウズウズ。
えーい！予定変更！(いつものw)

取り敢えずこのままだと事故るので足柄SAとコンビニ駐車場でちょっと仮眠して、
ターンパイクから大観山ビューラウンジへ。


ここまで来たら伊豆スカも走ろう！



あー、洗車してから来たかった・・・(^_^;)

終点の天城高原ICまでペースカーに邪魔される事もほとんど無く、快走。やっぱ良い道ですね〜。

伊豆高原のケニーズハウス。

この辺のリゾート感がすごく好きです。

あげパンソフト。


そんでここまで来たらいつものコース。
赤沢日帰り温泉館(モラト赤沢御用邸w)




今日は海岸線の景色眺めながら帰りたくて、ちょっと早めに帰路に。
晩飯は久々にまるひの貝汁に寄って金目煮付け定食です。




オフ会2連チャンからの〜お山からの〜海岸線。
超休日満喫しましたっ！

午前中は用事で外出出来ず、雨も降っててお山に行くのもアブナイし、
暇なのでこないだチラシで案内来てた新山下のコペンサイトオープン記念イベントに冷やかしに行ってまいりました！
🔝の写真は戦利品の数々。

・完熟フルーツゼリー
(水中輪投げミニゲームで米5キロ当たったけど自炊しないのでハズレ賞に交換してもらったw)
・紙ケース入りの分厚い豪華な新型コペンカタログ
・コペンサイト立ち上げ記念、真空ステンレスタンブラー
(コペンオーナー限定配布？みたいでした。)
・ポップコーン2箱
・ダイハツオリジナルBOXティッシュ

到着早々、
「冷やかしに来ましたっ！」
の挨拶をブチかましたにも関わらず、
マンツーウーマンで小柄の美人スタッフさんにピッタリマークされて、お土産もやたら沢山な、
超高待遇w
本当に買う気ゼロなのでなんか申し訳ない(^_^;)
しかしダイハツは本気でこの新型コペンを売って行きたいみたいですね・・・

そんで、まずは展示車を見せてもらいました。

展示車はオレンジのMT。
ルーフが最初っから黒なのが羨ましいw

「D」のエンブレムが無くて、コペン専用エンブレムになってますね。
形に合わせて凹んでるので、簡単に取り外しは出来ない様子w

オプションがいろいろくっ付いてて結構外見カスタムされてました。

フロントピラーガーニッシュ(メッキ)なんて物もあって、ほへぇ〜っと感心。
ってかドアモールなんてものまで純正オプションで売るんかいw

トランクがかなり広く深くなってますね。
ゴルフバッグが入りますって自慢してました。


実物見て思ったのは、旧コペンよりも更にオモチャっぽい事。
ボンネット高いせいで、比率がデフォルメされたミニチュアのスポーツカーって感じです。
そんで、「ローブ」のデザインはトータルでバランスが取れてる事。
モラトの好きな方向性では無いですが、実物を見て初めて、これはこれでよく出来たデザインだと思えました。


車内も新型らしく、あちこちプラッシュアップ。
センターコンソールが変わって左側足元が広くなってます。

ナビの位置は、座高の低い人には邪魔になりそうな気も・・・

試乗車の順番待ち中、買う気もないのにあれこれ質問。
丸目の話をしてみたら、ガワの換装サービスは来年からみたいですね。
どんな展開するか分からないけど、サードメーカー巻き込んで盛り上がると良いですねぇ。

で、順番が来たので試乗！
試乗車はCVTです。MTだったらもう運転忘れてるからエンストしまくりそうなんで助かりましたw
CVT特有の一拍置いたスクーターみたいな無段階の加速感。前車のデミスポ君を思い出して懐かしくなりました。
ハンドルはやたら軽くなった印象。もしかして電動パワステになった？
慣れたら問題無いんでしょうけど、短い停止でもアイドルストップがいちいちかかり、その度に不安になるw
静粛性はアップしてますね。
路面凹凸の振動をしっかり吸収してて、乗り心地はかなり向上してます。良いオーディオ積みたくなりますね。
閉めてスタートしましたが、途中で雨止んだので、路肩に止めてオープンさせてもらいました。
急ハンドル、急加速も出来ない混み気味の市街地なんで、シビアな運転時の感覚は分からないですが、カーブで踏んでも軋む感じが無いので、剛性上がってるのは実感できました。

総合評価

「今現在、空見号に乗っていなかったら買ってたっ！！」

もしこれからコペン買うって人は、新型買っとけ！って感じですね。

(とりあえず、短い時間だけど美人のスタッフさんとドライブ出来て楽しかったですw)

旧型オーナーをガッカリさせる、まるで方向性の違うデザインで発表しておいて、
実はキープコンセプトなデザインも用意してました！っていうw
実物見ないと何ともですが・・・
衝突安全基準の絡みか、ボンネット高のもっさり感は拭えないし、
「ローブ」に合わせてデザインされた、切れ上がったサイドのラインが丸顔には合ってないし、
無理にキープコンセプトしようとしても「偽・旧コペン」って感じになってるのが残念ですが・・・(^_^;)

しかし、目の形まで変えられるなら、思いきったデザインコンセプトで勝負してくるサードメーカーも出てくるかもしれません。
ね、雲井社長？www

もちろん現段階では買い替える気は(金も)全くありませんが、
まるで興味無しから、今後に注目に心境が変化したのは間違いありません。

最初からこっち発表してたら、この心境変化は無かったでしょうね。「結構ガラッと変えられるんだ」って、驚いてしまいました。
ダイハツの戦略勝ちですww