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derosaの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2012年2月15日

PIONEER / carrozzeria TS-WX110A 取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
レビューにも書きましたが、
走行中の低音に物足りなさを感じた為、
パワード・サブウーハーを購入しました。
この機種は厚みが比較的薄く、
シートの後ろにスッポリ入るという事で
決定しました。
2
配線及び音のセッティングは、オーディオマニアの
O君に助けてもらいました。
実はO君にモディファイ前に
「オーディオ取り付け後、低音が欲しくなるかもしれないから、その時に備えサブウーハー出力と
システムリモート端子、バッ直電源を助手席下に出しておいてもらえ」とのアドバイスがあり、
HU 取り付け時に、N沢メカの手で配線出しは完了していました。
案の定、低音に物足りなさを感じ、
SW導入する事になりましたが、すでに配線は来ているので、非常にスムーズに作業は進みました。
3
シートとリアバルクヘッドの隙間。
私は、前気味のドライビングポジションなので、
余裕で設置できました。
4
リモコンはコンソールボックス内に収納しました。
ゲインとローパスフィルター、位相の調整が
できます。
5
取り付け完成。
ロードスターのフロアカーペットは、分割が多いので配線を隠すのも簡単で助かります。
本体とカーペットの間には、ホームセンターで
買ってきた面ファスナーで止めてあります。
とりあえず、これで十分かな。

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