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  9. アッパーマウント・ウレタンブッシュ交換 [derosa]
derosaの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
アッパーマウント・ウレタンブッシュ交換
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サスのない状態はなかなか見ることがないので、ちょっとのぞき見・・・<br /> 今回は無理を言って、交換作業を見せてもらいました。<br /> 通常、工場内立ち入り禁止だと思います。
サスのない状態はなかなか見ることがないので、ちょっとのぞき見・・・
今回は無理を言って、交換作業を見せてもらいました。
通常、工場内立ち入り禁止だと思います。
  • ※まず最初にちゃんと説明しておかないといけないのですが、この整備手帳に記載する内容は、製品に対しての非難とか文句ではなく、ただ単に「ブッシュの交換時期が来た」という事でメンテナンス備忘録としての記載ですので、誤解無きようお願いします。<br /> <br /> 突然脚周りからカタカタ・ゴトゴト異音が発生しました。<br /> 主治医さんに診てもらったところ、サスのマウントブッシュの破損でした。<br /> サスキットはRSファクトリー・ステージさんの「KONI&ショコラ＆NBバンプ＆NBアッパーKIT・通称スーパーチョコバナナ」です。<br /> アッパーブッシュはノガミプロジェクト製が使用されています。<br /> このブッシュは、ステージさんも、NOPROさんも製品説明で、<br /> 「ＮＢ流用アッパーキットは定期的なブッシュの点検と交換の必要があります。」<br /> 「使用環境等で、性能劣化の差はありますが、物性上４～５年での交換をお勧めします。」とちゃんと謳ってあります。６年半使用していますから、どうやら交換時期が来たようです。
    1:※まず最初にちゃんと説明 ...
  • 衝撃画像ですが、４輪全て下側のブッシュが潰れていました。
    2:衝撃画像ですが、４輪全て ...
  • 早速、NOPROさんから補修用パーツを取り寄せてもらいました。<br /> 以前はハードとソフトの２種類があり、車の使用目的＆セッティングで選択出来たようですが、現在は中間の硬度１種類のようです。
    3:早速、NOPROさんから ...
  • 右の緑の破損しているのがハードです。<br /> 真ん中の白はソフトで、これは経年劣化してもハードのように潰れてしまうことはないそうです。<br /> 実は私のサスはなぜか、下がハード、上がソフトの組合せで組まれていました。<br /> ですから下側のハードだけが潰れていました。<br /> このキットは、主治医さんではない私の知合いのお店で購入＆取付けしたので、この組合せは、私が指定したのかもしれません。<br /> 左のグレーが今回取付ける新品の中間硬度のブッシュです。
    4:右の緑の破損しているのが ...
  • ダンパーの軸の曲りや、その他異常ないかチェックしてくれました。<br /> 「異常なし」でこのまま組み込みます。
    5:ダンパーの軸の曲りや、そ ...
  • サス組み込み完了
    6:サス組み込み完了
  • サスのない状態はなかなか見ることがないので、ちょっとのぞき見・・・<br /> 今回は無理を言って、交換作業を見せてもらいました。<br /> 通常、工場内立ち入り禁止だと思います。
    7:サスのない状態はなかなか ...
  • 取り付け完了<br /> 洗車の時気付いたのですが、ロゴがちゃんと見えるようにバネを組んでくれてありました。<br /> この辺はセンスと言うか、わかってると言うか思わずニヤッとする嬉しい配慮ですね。さすがです^^
    8:取り付け完了 洗車の時気 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年10月02日
   

プロフィール

1993年式NA6 Vスペシャル ネオグリーンを新車から乗っています。 走行距離約5万Km また少しずつ手を入れようと思っています。 モデファイコンセプト...
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