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整備手帳

作業日：2012年1月4日

6R GTI に APEXi ブースト計を取付

Item: 6R GTI に APEXi ブースト計を取付
Author: spec-akp

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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まずは、簡単なところから、コラムカバーの上側を外します。
はまっているだけなので、手で簡単に外せます。
好みになりますが、メータをこんな感じで取り付けます。
取付の台座は、色々なモノが売っていますが、私は、手持ちであったトラスト製のモノを使用しました。

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配線は、こんな感じでコラムカバーとメータの隙間から、穴あけ不要ですので、そのまま引き出しました。各配線の接続はそのまま取説通りにやれば、至極簡単でした。

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ブーストをとる位置ですが、結果的にこんな感じです。車両側ノーマルとメータ付属の配管を途中でちょん切って、三又をかませば良いのですが、手持ちの4Φと8Φ（共に内径）のシリコンホースがあったので使用して、ついでにやはり手持ちのフィルターも間にかませました。

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ブースト取り出し位置の拡大画像です。
ちなみに三又は8Φ-8Φを4Φに分割するタイプを使用します。

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センサー位置の拡大画像です。
欧州規格（ISO？）というか、国産車にありがちなちょうどいいネジ穴やスタッドボルトが無いんですね。しょうがないので、見たようないいかげんな取付状態に、、、根拠はないけどたぶん大丈夫だと（＾＾；

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配線は、MT設定があれば（無いけど）のクラッチ用の穴を埋めているグロメットにドリルで穴開けして通しています。この作業が、一番めんどかった。。。。

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取付後の全景画像です。

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夜間の照明はこんな感じ、ELバックライトです。最近のLEDタイプの方がよっぽど、いい感じですね。

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