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イイね!
2006年09月16日

取り扱い中止

取り扱い中止 いよいよ車検満了日まで1ヶ月となりました。

先日からディーラーを始め、何件か見積もりをして貰っていたのですが、今日は新横浜のスバルディーラーに行きました。先月のタマ切れの際にお世話になったVOLVOも併売するお店です。

店内に入っていくと、何やら違和感があります。
先日、V70やV50が展示されていたスペースにはレガシーが展示され、VOLVOは1台もありません。カタログも置いておらず、壁に展示されていたVOLVOグッズは処分価格で叩き売られております。店内のVOLVOロゴも外されています。

対応していただいたメカニックの方の話では、2日前からVOLVOの販売権が無くなり、今後はスバル専売店になるそうです。ヤナセの一部の店舗がVOLVOを販売することになった影響だそうですが、自宅近くのディーラーが無くなることはショックです。

色々とお話を伺うと、お店として一番悩んでいるのが、在庫として抱えているVOLVOの中古車の取り扱いのようです。今までの下取りで入ってきた車もあるのですが、デモカーとして置いてあった車についても、メーカー認定中古車として売ることができなくなってしまったそうです。いわば、市中の一般中古外車と変わらなくなってしまうわけです。

「これもそのうちに着用を許されなくなると思います」とVOLVOロゴの付いたつなぎを着るメカニックさんは寂しそうでした。


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Posted at 2006/09/16 19:22:23

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この記事へのコメント

2006年9月16日 22:32
日本では販売店とメーカーの力関係が圧倒的にメーカー有利な状況なので、ユーザーからすると良い迷惑。
シトロエンなんかあっちに行ったりこっちに行ったり。

メーカーは整備の情報や機材を囲い込もうとする割には面倒見が悪いのが困りもの。販売を止めれば現場から整備のノウハウや人材流出が起きるのはユーノスの時にもありましたね。
コメントへの返答
2006年9月17日 10:48
そういえば、シトロエンも一時期販売店が変更になっていましたね。
軽整備ならば問題が無いのですが、これはという問題を抱えたトラブルには、どうしても経験を積んだメカニックのいるお店を選びたいものです。スバルにいるボルボ通のメカさん達の人的資産はもったいないと思います。
2006年9月17日 3:11
そうそう、ボルボって今秋から販売ルートが色々と変更になってますよね。
ヤナセが始める一方で、スバル系列は撤退みたいだし。
まあ、他の外車と違って販売台数ガタ落ちのボルボにとって、ヤナセは起死回生の一打なんでしょうけど。
販売店の変わるオーナーさんたちは大変そうです。
コメントへの返答
2006年9月17日 10:58
こんにちは、お久しぶりです。

横浜地区も磯子にヤナセ系列の新店舗がオープンしました。先日の週末がオープン記念の催し日だったみたいです。一方で、このスバル店でボルボ購入したオーナーはどうなるんでしょうね。

でも、国産車との併売はやはり難しいのではないかと考えてしまいます。国産車と価格比較をしてしまうと、ボルボの新車価格には少し割高感を感じてしまいますから。
2006年9月19日 3:41
そんな事になっていたとは知りませんでした。ヤナセというと「高飛車商売」なイメージがあるので、ちょっと心配でもありますね。

私の友人はベンツのVを買ったのですが、傷は付けられるわ、見積もりは高いわ、保険でトラブるわで、結局三行半を叩きつけ、知り合いの怪しい中古外車ディーラーに出してるようです。

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