和尚のブログ一覧

また1年が終わろうとしています。
21世紀を迎えたら何かが変わるかと思いましたが、
意に反して何も変わらない日々だった気がします。

私のEUNOS500も来年で10年目です。
故障も増えそうですがまだまだ付き合っていけそうです。
来年もいい年でありますように。

1年の垢落としに伊豆長岡の温泉に一泊旅行に行ってきました。
2日とも好天に見舞われて、富士山がとってもよく見えました。
昨日は葛城山に登り、今日は修善寺と虹の郷に寄ってきました。
柿田川公園も見たかったのですが、時間が無くて見れずに残念。

車は異音のオンパレードです。
やっぱり早めに治そうかな。

タイヤを替えたり、前後タワーバーを付けてから高速テストを
していなかったので、久しぶりに首都高へ。

三ツ沢から湾岸線へ回って大黒PAでUターンして戻る予定が、
いつの間にか最近開通した並木への路線に入ってしまいました。
仕方がないので、磯子まで行き一般道へ降りてUターン。
しかし、磯子→本牧の3車線は広くて路面もきれいでした。
思わず最高速度を試してみたい誘惑にかられました。
オービス配備も時間の問題でしょうね。

さて、乗り心地は新タイヤの影響でしなやかで静かです。
ただ、大きなギャップでは直接ガツンという入力があって、
少し不快な突き上げ感があります。以前のふわついた感じが
無くなったのはタワーバーのせいでしょうか。
全体的には楽に高速走行ができるようになったようです。
満足！

今日はプラグの交換をしました。
先日のフリマで購入したプラグを取りつけました。
EN500・標準BKR6EY-11
購入プラグ・BKR6EY
ギャップが狭いタイプですが使用に問題はないので
そのまま交換しました。

しばらく走ってみましたが、こころなしか軽やかに
吹け上がるようになった気がします。
6本750円なら、半年のインターバルで交換しても
いいなぁと思います。

新しい方がいいと言われますが（笑）。
新しいタイヤdbの感触はかなりいいです。

まず、静かになりました。
そしてハンドルが軽くなりました。
ただ、転がり抵抗が少ないせいか、ブレーキについては
少し甘くなったかなという気がします。
絶対的な制動力が落ちたのではなく、積極的に踏まないと
イメージ通りの減速につながらない感じです。これは、慣れの
問題なのでしょうか。

さて、燃費にどう影響するかが楽しみです。