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コギスケの愛車 [輸入車その他 その他]

整備手帳

作業日:2026年3月21日

ハンドル・ステムの調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日は天気は良かったものの、とても風の強い日でした。

仕事から帰ると MyGARNEAU※ が横倒しになっているではありませんかΣ(゚д゚lll)ガーン。
まさに
オー、マイ、ガッ(ノー)!!
です。

すぐに立ち直して買い出しに出掛けたのですが、何だか乗っていて違和感を感じる。。。

どうも倒れた際にハンドルを強打して、左に曲がってしまったようです[画像]。

こうなるともう乗っていても気持ちが悪くて仕方ありません。

すぐに自宅に戻り、六角レンチセット片手に修正しました。

※ GARNEAU AXIS F3 450size.
2
ハンドル・ステムの形状は大きく分けると、軽量な「アヘッドタイプ」と、高さ調整が容易な「クイルタイプ」に分かれる、らしい。

MyGARNEAU※ は アヘッドタイプ。

まずはサイドのネジ2ケ所(矢印②) を 4mm幅の六角レンチで緩めて、トップのネジ(矢印①)を 5mm幅の六角レンチで緩めることで調整出来るようになります。

ハンドルの向きを真っすぐに調整したら、トップのネジ(①)を締めつけてハンドル・ステムがガタつかず固定された事を確認してから、サイドのネジ2ケ所(②)を締め付けて完了。
3
【注意!!】各部ネジの締め付けトルクについて

画像の下の方にもサラッと表記されてますが、ネジの締め付けトルクは部位毎に細かく指定されています。

アヘッドステムハンドルのアッセンブリーボルト は 3~6N.m
(ちなみにクイルタイプのボルトは18~20N.m と全然異なるので注意)

締め付け時にオーバートルクをかけると、トップキャップ(画像上部の黒い樹脂パーツ)が割れたり、フォークコラムが破損する、らしい(汗)。

このあたり、車種によっても異なるし、使用しているボルトの大きさで規定トルクは変わってくるので要確認、となる様子。

ちなみにここで表記している数値は、全て取扱説明書より引用しています。
4
ということで、ハンドルのズレは解消。

これでまた気分良く走行できるようになりました。

[所要時間] 1分
[修理費用] ¥0

イイね!0件




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