１日目は違和感、２日目は…

先週一週間、全くユーノス５００に乗らなかった。
その埋め合わせというわけでもないが、今週は基本的に５００を使うつもりでいるのだけれども、中９日をあけて月曜日に運転したとき、１３年もの長きに渡って乗り続けた相棒に違和感をさえ感じてしまった。罪深い話だ。

　間にインターバルを置いたとしても、その間に別の車に乗り続けるようなことさえしなければ恐らくほとんど意識しなかっただろう違いが、最新の車に乗り続けていたために「違和感」にまで成長してしまっていたのだ。

　流石に５００に戻って２日目の今日は、すっかりもとの車の運転感覚に体が馴染んで何も困らないのだけれども、昨日は舵の切れ込みが遅いステアリングを筆頭に、バネの反力が強い（と感じてしまう）クラッチ＆アクセルペダル、踏み代が大きくストローク量で効きを制御する傾向のあるブレーキ、尻の位置が高いシート、果ては広い（はずはないのだが）室内空間などなど、すべてが違和感の源になっていた。

　あまつさえ「案外、５００じゃなくても１台でやってけるかもなあ」などという邪念が脳裏をよぎったりもした。これは、非常によろしくない傾向だ。
　こういう精神状態のときに何か大きいトラブルが一発起こると、えてして「もう、いいや」という気持ちになりかねない。そうでなくても約１ヵ月後には車検期間満了が控えているのだ。「もう、いいや」になってしまったら、そこであえなくサヨナラしてしまう。いずれ手放すにしても、なし崩しにはしたくない。

　だから、今週５００に専念する（予定）なのは、温故知新というか、「別に、これでいいじゃん」と思えるように自分を再洗脳する意味合いも少なからずある。で、２日目の今日の感触としては、再洗脳はまずまず上手くいっている。違和感さえ感じていた室内を「懐かしの我が家」のように思えるようになったのだから。