惰眠のブログ一覧

昨夜のライブドア堀江貴文社長逮捕を受けて、今朝の日経新聞は１面中央に「堀江社長逮捕―ライブドアショック―」というコラムを掲載していた。しばらく連載するようだ。表題は、その中見出しの言葉だ。
　それを引いたのは、今回特捜部が検挙した事件のアウトラインを、上手く説明していると感じたからだ。

　裁判所による事実認定がされていない段階と言うこともあってか日経のコラムニスト西岡幸一氏の記事には、明らかに筆を抑えた記述が何箇所もあって歯がゆいが、大切なのは次の部分だろう。

　「同（＝堀江）容疑者の市場主義観は、規制・談合・インサイダーが埋め込まれた観もある過去の経済システムの刷新をはき違えたものだ」
　「ライブドア問題の核心は世代間の価値観の争いではない。古豪の経団連銘柄企業と新興ネット企業の争いでもない。経済改革の流れは変わらず、旧来の制度への回帰や巻き戻しでもない。市場のルールに背を向ける不透明で不実な経営こそが問われたのだ。」

　僕はこの考え方に共感できる。堀江氏が改革だなんだと声高に訴えるたびに拭いがたく感じた違和感や胡散臭さ、意図的に焦点をずらして無理に自分の土俵に話を持ち込もうとしているとの印象が、きれいに着地する。

　昨日触れた、会計士山根治氏の「ホリエモンの錬金術」を信頼するならば（僕は信頼に値する内容だと判断している）、そこから見える堀江貴文と言う人物は、決して「経営者」などではない。「相場師が会社社長の肩書きも持っている」、ただそれだけのことである。

　ニュースで流れてくる検察発表情報によると、堀江貴文「容疑者」は、弁録（弁解録取調書）への署名を拒否したり、取調べに黙秘をしたりしている由。ちょうど、叱られた子供が不貞腐れている姿を連想させる。特捜の調べ官の心証は、ほぼ最悪だろう。

須田剋太という画家がいる。１５年ほど前に亡くなっているから「いた」とするべきかもしれないが、週刊誌に連載されていた司馬遼太郎の『街道を行く』に挿絵をつけていたので、名前はともかくとして多くの人が彼の絵を目にしているはずだ。

　その須田画伯が神戸に住んでいた頃…というと晩年近くになるのだが…どうしても牛の頭蓋骨の絵が描きたくなった。そこで画伯は、近くの食肉解体業者（だった筈）の門を叩き、牛の頭部を丸ごとひとつ譲り受けてきた。
　もちろんそのままでは、牛の生首の絵は描けても頭蓋骨の絵は描けない。そこで画伯は煮たり土に埋めたり晒し首にして肉の部分を腐り落としてしまおうと考えた。
　しかし肉というものは、腐敗すると猛烈な悪臭を放つ。近郷近在から激烈な苦情が寄せられたと、生前の画伯は笑いながら語ったと言う話を、父から聞かされたことがある。

　筒井康隆という小説家がいる。彼のエッセイにも、牛の首の話が出てくる。ただしこちらは怪談のほう。同じSF小説家の小松左京の著した短編をネタに「『牛の首』と言う恐ろしい怪談がある。どれほど恐ろしいかと言うと、その話を聞いたものは恐怖のあまり気を失い、数日寝込んだ後に衰弱して死んでしまうほどだ」云々と書いている。

　まあ、これらはそれぞれ一種の笑い話ではあるのだけれども、先日報じられた米国産牛肉の話は流石に笑っている場合じゃない。嗤い話、と言う表記ならば当たらなくもないけれども。

　政府が米国産牛肉の輸入再開を決めたとき、僕は正直言って憤慨した。なにせ、アメリカ国内の専門家ですら「制度は作っても適正な運用が為されていない」と、危険部位の除去が事実上徹底されないことを認めていたのだ。
　それにもかかわらず、またぞろイラク戦争に追従したときのような上っ面の米政府の要求を鵜呑みにするような形で、あちらサンの要求を受け入れるなんてナニシテヤガンダ…と言うわけだ。

　しかし今回の極めて迅速な再禁輸措置を見て、僕は考えを改めた。これは古来日本に伝わるところの「肉を切らせて骨を断つ」ではないか。
　本邦の霞ヶ関官僚は世界屈指の有能さで知られる。その彼らのことだ、米国産牛肉がこれっぽっちも安全じゃないことなど先刻承知だったのだろう。言って見れば、車に強力なブレーキを装着したまではいいが、ドライバーがブレーキ操作の仕方をろくに知らない、あるいは端からブレーキを踏む気などないようなやつが運転していると。

　それでも外交上の力関係から、ブレーキをつけたと向こうが主張する以上は何時までも輸入Noと突っぱね続けるわけには行かない。
　となれば「奴らが近々に大ポカをするのは間違いないのだから、その敵失を待って切り返せば、どんなに奴らが厚かましくても、流石にぐうの音も出るまいよ」と。やるじゃないか、農水省。柔よく剛を制す、だ。

　ま、ホントにそうかどうかは知らないけども、人ン家の食卓にまで手を突っ込んで引っ掻き回すような奴らに一泡吹かせる結果になったのは、なかなか痛快だった。僕個人に関する限り、それほど牛肉を食べてるわけじゃないし。

土曜日に降った雪は週明けの月曜日にはほぼ融けて消えていたのだけれども、うちの目の前の道は写真のように凍結した圧雪が微妙に残っている。
　戸建ての家よりもマンションや町工場が目立つ地域のため、率先して道路の雪を何とかしようと言う意識が（僕を含め）薄いことが原因なので人のせいには出来ないが、これが怖い。
　ここに差し掛かる手前１００メーターほどのところまでは、もう完全に乾いたアスファルト路面になっているので、そこに済んでいる我々は兎も角として、ここを抜け道に使っているトラックなどは虚を突かれる形になるからだ。まあ、あと２日３日はこのままの状態なのだろう。

　それはそれとして昨日の月曜日は、屋根に１０センチほどの雪を乗っけたままで出勤する車が結構いて、ちょっと腹が立った。気温が上がってきた中で、そんな状態の車を運転すれば走行中に雪が振り落とされるのは自明である。
　そうなると、完全な乾燥路面に突如として積雪スポットが出現することになる。事実、恵比寿の手前の高速コーナーの頂点辺りには、それが原因としか考えられない圧雪アイスバーンが出来ていて、トラックなどが急ブレーキ急ハンドルをしていた。危ないことこの上ないのである。

　東京はあまり雪が降らないので、対応に慣れていないドライバーが多いのは当たり前なのだけれども、もうちょっと車を運転する人間としての心構えってモンを考えてもらいたいよなぁと思った。