惰眠のブログ一覧

きのう出かけた先へ、今度は幌屋根の２号車に乗って再び出かけた。ユーノス５００の仲間と久しぶりに会うためだ。同じコースを１６年前デビューのセダンと走り比べてみると、まあ、今更言うまでもないのだけれども、時の流れの残酷さというか、技術の進歩の素晴らしさというか、そういうものがすごくハッキリと分かる。

　長い付き合いの中であーんな運転やこーんな運転を見せてくれたREOぱぱさんが「運転させてよー」と言うので屋根なし車のキーを貸すと、しばらくして戻ってきて開口一番「楽しかった～っ！」と。続けて「途中で１回、回りそうになっちゃったよ」。助手席に和尚さん乗せて、この人は……。
　もうじき２０万キロを刻むアクセラを所有するＮさんはＮさんで「後退ギアの入れ方がわかんなくって、手で押そうかと思った（笑）」。乗る人ごとに色々と話題を提供してくれる車である。

　交通量の増えてくる時間になった頃合で「ちょっとそこらを散歩しましょ」と言うことになったのだけれども、日ごろの運動不足が身にしみる。建物に直すと６階建て分くらいありそうな階段を上るうち、足が悲鳴を上げ始める。
　そもそも人間の足と言うものは、ペダルを蹴っ飛ばすためにあるのではなくて歩いたり走ったり、登ったり降りたりするためにあるのだけれども、普段そういう使い方をしていないもんで、すっかり鈍りきっているのだった。最後の３０段ほどは、本当に足が上がらなくなりかかっていた。……やっぱり、オートマ車にしとけばよかったかな。

　朝食のあと、きのう下見をしておいた（と言うわけでもないのだけれど）カレスト座間に再訪、フェラーリのＦ１を間近から眺めたり、きのうとは展示位置が変更されているＲ３９０をじっくり見物したりして過ごし、お昼ごろに解散となった。



明日は筋肉痛なのだろうか。