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狙いだった「グー音」対策としてはかなり効果がありました。
しかしまだ強めのブレーキング後に発生します。（車庫入れ等でハンドルをいっぱいに切りながらブレーキを掛けたとき。ハンドルの切り角とは関係ないと思うけど。）

パッド裏のシムが大分がたついていたので、もしやと思い固定の爪2ヵ所（写真赤丸）を少し曲げてみたら更に音の発生が少なくなりました。時間の関係で左の外側しかできなかったので、ピストン側も同様に調整してみようと思います。



気になっているのは、ローター表面の荒れです。（写真取り忘れ。）
レコード状の傷は殆どありませんが、不規則に細かい傷があります。ジャダーの発生はないのでゆがみ等は考えにくいのですが、原因の一つではないかと思っています。

対策は、エコな観点ではローター研磨（1枚3000円くらい）か、新品へ交換（1枚6000円弱）ですが、どっちがいいのか？パッドもまだ6mmくらいはあるので交換はもったいないかな？

通常はほぼ音は出ないのでしばらく様子見にしたいのですが、買い物で駐車場にとめるとき不意にギギギーっと鳴るので早く何とかしたい気持ちもあるし…。

奥まって見える後輪を外に出したほうがいいかなと考えましたが、後部ドア全開時、予想以上にホイールとドアトリムの隙間が無いことがわかりました。実測で30mm弱くらいでしょうか？

こりゃ入れるとしたら、15mmで限界と考えたほうが良さそうかな？

他にやりたいこともあるし、優先度をぐっと下げることにしました。

おととい、プラグ関連の気になることを記載したが、昨日再度点検し（2日しか経っていないので変化なし。）、少しきつめにプラグを取り付けた。
結果、アクセルON時のキュルキュル音は殆ど消えたので、リークではなくわずかな排気漏れだったようだ。とりあえずケアレスミスということでいったんクローズ。
今日またキュルキュル音がしたが、アイドリング時で条件が違う。雨も降っているので今回はベルトだろう。

bontarow氏のブログを見て気になったので、プラグ外したついでに燃焼室を覗いてみたが、なんとピストンが無い！じゃなくて、真っ黒で何にも見えない。
すみませんがbontarow氏のエンジンコンディショナー直噴施工、パクらせていただきます。

今日はマンションの配水管清掃でまだ出かけられない。あとでコンディショナー買いに行こうかな。まあ、雨降ってて作業できないけど。

本日、シールキット入手。金曜夜に宅配が来たようだが、、不在のため再配達依頼。土曜午前中を指定したが届かない。えー！っと思ったが依頼確認メールをもう一度確認したら日曜で依頼してた。（イージーミス。）なので本日無事届きました。

夕方、近くのイエローハットでブレーキクリーナーをゲット。２本セットなので、片側に１本づつ使うつもり。
ブレーキフルードも買おうと思ったが、0.5L缶しかなくちょっと考える。￥1160だったかな？量的に間に合うと思うがちょっと躊躇。オートバックスで１L缶が￥1680。こちらが割安で、何らかの失敗で足りなくなるのが怖いから、やっぱり１L缶の方を買おう。

帰り道、家まで後５分のところで土砂降り。ずぶぬれ。（家から近いため、たいてい徒歩で行きます。）
作業当日こうならないように天気予報に注意しよう！

オートパーツエージェンシーより納期の回答が来たが…。

納期１～２週間。そんなに待てないということで、もう一度検索。

結局、プロの工具ショップ YOSHIMURAで購入。今日発送の連絡あり。明日には届くだろう。
しかしこの店の欠点は、クレジット払いと代引きしかない点。代引きにしたけど、誰かが家にいないと受け取れない。まあ、オートパーツが￥３３７０（送料込み）に対し、￥２６６７（送料、手数料込み）で済んだからまあいいか。

どちらのショップでもちょっと困ったのは、シールキットが１台分（フロント左右一式）なのか、片側分なのか結局わからなかった。

バイスグリップは安物をゲット。ケーヨーD２で￥７４８。
ビニールチューブはなかなか見つからず、結局ペット用品コーナーで水槽に使うやつをゲット。￥２４８。でも２．５Mもある。こんなにいらないのに。
その他、サンドペーパー等も購入。

ブレーキフルードとブレーキクリーナーを買うのを忘れてた。
週末あたりに買いにいこうっと。