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HONDA FIT ５度目のリコールらしいです。別に悪口を書くわけではありませんけども…。

売りはHONDA初のＨＶ＋ＤＣＴでしたけど、熟成が足りなかったのかなと思います。
今回はノイズ対策ということで過去のものに比べると比較的軽いなのかな？

おそらくどのメーカーも売り上げを上げるため、開発費削減に取り組んでいると思います。
結果的に実車でのテストを減らしてコンピュータのシミュレーションを重視するようになっている気がします。
確か、普通の大衆車、量産車でも億単位の開発費がかかります。主にエンジンの比率が多く、全体の１／３位を占めると聞いたことがあります。


個人的には、ＨＯＮＤＡはギリギリの設計をしている印象があります。（繰り返しますが悪口ではないですよ）
目標寿命が１０年１０万キロならピッタリそこを目指しているというような。
ジムカーナをするとドラシャが折れるとか、車体（ダッシュボード下）のエンボス（車体補強のためのもの）が他メーカーに比べると少ないとか。車体付けボルトがネジ部しかないとか。←昔見たものです。

人気のメーカーなんだから、もう少ししっかりして欲しいなと思います。

繰り返しますが悪口じゃないですよ。エールです。
ＨＯＮＤＡファンの方、刺さないでください。