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ちょっと前のブログでバックビューカメラに乾燥剤を仕込んだことを書きましたが…。

いつも利用しているスタンドが、毎週火曜日に洗車機のメニューが全て半額になるサービスをやっています。不精をして最近だいぶ車が汚れていたんで久しぶりに利用しました。（最上のコースでも￥500！）
で、仕上げのふき取りをやっているときに発見！



あれ？駄目じゃん！
いやいや、洗車当日はもっと酷く、レンズが半分くらい水没しているような感じだったので、3日くらいで少し改善か？どちらにせよシールが駄目になっているから水が入るんだろうとバスコーキングを調達。



以下、整備手帳ではないので写真は撮っていませんが…。
カメラをバラすと意外にも綺麗。水の浸入した痕跡が見当たらない。思い立ったのは上の写真のレンズカバー部。レンズ上下の細くなっている部分が怪しい。案の定、カバーは両面テープで止められているだけで、怪しいと睨んだ部分は用意にはがれました。（左右部分はまだしっかりと張り付いてました。）
カバーを戻すときに特にレンズ窓上下には入念にコーキング剤を塗り、ついでにカメラボディーの接合部などにもコーキング剤を塗布。はみ出したコーキング剤をふき取り作業完了！

分解したときに気づいたのは、乾燥剤に変化がなかったこと。（たしかシリカゲルは湿気を多く吸収するとピンクに変色したはず。）洗車直後に比べるとやっぱり効果有りかな？


※更に前のブログでルームランプLED化について書きましたが、現在中断中。単にその前にカーナビを新しくしたくてブツをオークションで物色するのに夢中になっているだけ。でも予算が足らない（というかこずかいが貯まらない！）ので、年内にLED化しようかな。

先日ブログに書いたバックビューカメラ内の乾燥剤の件ですが、念のため代わりのものを押し込みました。
こんなんで良いのかな？



ブラケットに固定しているビス2本と本体を閉じているビス4本を外せば、パカッと…。



後は乾燥剤の入っていたスペースに代わりの乾燥剤（今回はシリカゲル）を押し込み元に戻せば作業完了。ちょっと乾燥剤が大きめで無理やり入れたので、手の空いたときに少し量を減らしとこうと思います。

それなりに効果はあるだろうと思うけど、いや！ある！

最近やたらと寒くなってきましたが、今朝（といっても8時過ぎ）エンジン始動してDレンジに入れたとたん「ゴゴゴッ！」と大きな音と振動が…。車外で見ていた家内が、前輪が激しく前後に揺れたとのこと。

先日も一回経験しており、その前にも家内が一回発生したと。

間違いなくCVT系ですね。

タイトルの「どうしたもんかなー」は、CVTフルードを交換するか否か。一度は交換しているもののだいぶ時間（走行距離）が経っているので、迷ってます。
CVTフルードが新しくなると中に溜まっていたスラッジ（ゴミ、削れた鉄粉など）が剥がれ落ち、細い油路を塞いで逆に調子が悪くなる場合があるそうな。

交換の方向で考えていますが……。