80-hiroのブログ一覧

みなさん
こんにちは!!


やっと春らしく、そして夏の様に暑くなりましたね。（名古屋）

長年、愛車として大事に乗り、色んな場所へ出掛け沢山の思い出を作ったトヨタの８０スープラとの思い出を綴ってみました。

今年の１月を持って、８０スープラとお別れしました。

今でも忘れられないあの運転席に座った乗り心地。



【納車前】純正エアロ（フロントリップ、サイド、リヤスポイラー）


マフラー純正


サイドステップ＆リヤスポイラー改造（マフラー交換HKS）




【SUPER GT仕様】


リヤスポイラーとサイドステップ変えました。


フロントスポイラー変更（C-WEST）


GTカーリヤフューエルリッド


VeilSideリヤスポイラー




またまたGTウィング


GT仕様（自己満足）


BOMEXリヤスポイラー


迫力のフロント＆リヤ




BOMEXフロントスポイラー


BOMEX（フロント＆リヤ）




TRD（ブラック＆シルバー）


カーボンGTウィング（牽引フック）


最終の姿（フロントバンパー変わってます）お気に入りでした。


走行距離は180000Km越えてました。


リヤディフーザー＆リヤナンバーガーニッシュ
この全体のスタイル大好きでした。


色んな所へ走って沢山の思い出を作ったよね。


今まで『ありがとう!!』
そしてこれからも違う人により、いつまでもいつまでも走り続けて欲しい。

さよならスープラ!!　ありがとうスープラ!!

みなさん
明けましておめでとうございます。

昨年は大変お世話になりました。
今年も相変わらずよろしくお願いしますね・・・( ´艸｀)ハッピーニューイヤーん!!



今年は申年と言う事でアクティブに積極的にドライブやサーキット等へ走りに行きたいと思います。


みなさんはお雑煮等を食べながらゆっくり寛いでいますか？


まずは念頭の挨拶をと思いまして（今年２日目だけど・・・）
みなさんとこれからも引き続き仲良くして頂きたく、


今年はみんカラにも積極的にアップロードして、


交流を深めたいと思いますのでよろしくお願いしますね。




スポーツカーに限らず、とにかくクルマが大好き～って言う方は老若男女問わずです。
一緒にリアルに集まれたら素敵ですよね。



よろしくお願いしまーす!!

みなさん　(?＾?＾)ノoﾟ｡*こんにちわぁ～*｡?

気分次第で、簡単に交換出来るリアスポイラー。
雰囲気がガラッと変わる物もあり、楽しんでいます。

みなさんは、どんなタイプのリアスポイラーがお好み？
ではご覧下さい。


【右斜め後ろ】

ノーマル（リアウィング無し）


トヨタ純正（純正色　３L2）


BOMEX（ブラック）


TRD（純正色３L2＆カーボン仕様）


VeilSide（純正色　３L2）


VeilSide（ブラック＆シルバー）


GTウィング（幅ショートVer）シルバー＆レッド　ZENT仕様


GTウィング（幅ロングVer）シルバー＆レッド　ZENT仕様


【右リアサイド】
ノーマル（リアウィング無し）


トヨタ純正（純正色　３L2）


BOMEX（ブラック）


TRD（純正色３L2＆カーボン仕様）


VeilSide（純正色　３L2）


VeilSide（ブラック＆シルバー）


GTウィング（幅ショートVer）シルバー＆レッド　ZENT仕様


GTウィング（幅ロングVer）シルバー＆レッド　ZENT仕様




う～ん　僕としては全部好きなんだけどね!!

派手なGTウィングやVeilSide

比較的大人しいトヨタ純正やTRD

８０スープラのイメージを大きく変えるBOMEX

どれも個性があって良いんだけど・・・

やっぱスポーツカーはリア周りが大事!!


今回このブログを見てくれたみなさんのお気に入りはどれですか？

みなさん　こんにちは!!

だいぶ涼しくなり、ドライブも気持ちが良い季節になりましたね。
あちらこちら出掛けていますか？


今日はほんと残念な報告になります。
僕の愛車８０スープラが・・・なっ　なっ　なんと!!

他車にぶつけられてしまいました。
ショック～(´・ω・｀)



交差点の直進レーンの２台目で停車していると、左側の店舗の駐車場からバックで下がって来るプリウスが止まる気配もなく迫って来ました。

僕はクラクションを何度も何度も鳴らしていましたが、どうやら聞こえてない様です。



プリウスはスピードこそ出てはいませんでしたが、僕のスープラに・・・


　ガシャーン!!(プリウスの右後ろ)


あ～なんて日だ!!　ついてない!!


そうです。左のフロントフェンダー部です。


タイヤの前は良いみたい。


問題は後ろ側。　アチャー!!


エアロも壊れました。


上から見るとこうです。


エアロパーツは受注生産で１ヶ月程納期に掛かるとの事!!

代車を手配してもらいました。

スバルのレヴォーグに１週間くらい乗りました。
どうです？


カッコイイでしょ？


レンタカーだから・・・ご愛嬌!!


【運転席】


ちょうどお盆休みに入る所だったのでスポーツカーはレンタル予約がいっぱいでした。

８月１６日からスバルのBRZが来ました。
以前TOYOTAの８６に乗った事がありますが、グレードは低いものでしたが・・・

ナンバーは愛車８０スープラを忘れぬ様に・・・『８０４（８０よん!!）』
なんちゃって・・・ヽ(´▽｀)/


この車はSTI仕様で・・・なんとレンタカーなのにMT車なのでーす。


横から見るとこうです。なかなか渋いでしょ？


さりげなくリアスポイラーが付いています。


チラッ①　フロントホイール


チラッ②　リアホイール


車内は黒と茶色でとても質感があります。



愛車の８０スープラが完全に直ってくるまでまだまだです。
それまでの相棒であるBRZと一緒に走り出します。

みなさん　僕を見掛けたら声を掛けてね!!

みなさん・・・!(^^)!　

段々と暖かくなり、あちらこちらへと出掛けたくなるシーズンが

やって来ましたよ!!


僕は『バカ』が付く程のスープラ好きって事は、日本に住んでる
みんなはもう百も承知のはずだけど・・・（んな訳ない!!）


僕は今でこそトヨタの８０スープラに乗っているけど、ＪＺＡ７０スープラの頃から
大好きで自分自身所有していた時期もありました。

現在の８０スープラには『全日本ＧＴ選手権』でデビューをして活躍した

姿に衝撃を受け、長年夢見て購入に至りました。


【Castrol トムススープラ】


【現在所有の８０スープラ】


でも今また欲望に火が着き、欲しくて堪らない状態に・・・


その欲しい車こそ【トヨタ　ＪＺＡ７０スープラ】でありまする～(*^_^*)


初期型の７０スープラのフロントマークはこうでしたが・・・


僕のは平成１年式の２．０ツインターボワイドボディエアロトップでしたから、

フロントのマークはＴＯＹＯＴＡマークに代わってました。

ボディ色はブラック・・・シブくて格好良かった～!!

【初期型７０】フロント側


フロントノーズとフロントバンパーが離れており、グリルがあります。


【初期型７０】リア側


リアスポイラーとリアコンビランプがその後変更になります。


モータースポーツの世界では、初期型はラリーに参戦してたり・・・




サーキットではＭＩＮＯＬＴＡカラーで活躍していました。


【トムス】


フロントノーズグリルが繋がり一体に・・・
ターボＡにはフロントバンパー先端にエアーダクトが設置となりました。

ターボＡのダクトが格好良かったね～(*^。^*)


【７０ターボＡ】ＭＩＮＯＬＴＡ　トムス


【７０ターボＡ】ＦＵＪＩＴＳＵ　ＴＥＮ　トムス


【７０ターボＡ】Ｂｉｙｏ　トムス


格好良かった～!(^^)!


どの角度から見てもスポーツカーだもんね!!



【７０スープラのカタログ】（現在も所有）


まず開くと２ページに渡って７０スープラのフロントマスクが・・・


２．５ＧＴ　ツインターボＲの全体図


２．５ＧＴ　ツインターボリミテッド（エアロトップ）の全体図


見開き前の７０リアスタイルページ


白（左）が２．０ＧＴツインターボワイドボディ

黒（右）が２．５ＧＴツインターボ


７０の車内


７０のエンジン（後期は１ＪＺ系）


【機能装備】


バリエーション


７０スープラの日中のスタイルと顔
スマートなスタイリングがとってもＧｏｏｄ!!


リトラクタブルライトアップ・・・これが堪らない～!(^^)!


普段のこれが・・・


この顔になりますからね・・・何と素敵な格好良いスタイルざます!!


はい　はい　みなさんお待ちかねのリアスタイルですよ!!


７０はブラックのボディカラーが１番決まってて格好良かったと思います。


その当時の僕の７０はマフラーはＡＰＥＸでリアウィングはＴＲＵＳＴを
装着していました。発売されてすぐ注文して取付けました。

その頃、周りはノーマルスタイルばかりだったので、フェラーリＦ４０
の様なハイマウントはかなり目立ちましたね。

いつの日かまた７０に乗れる日を夢見て、今でもガレージに残して
ありますけどね!!


このスラントしたノーズ・・・格好良いでしょ？
まさしくスポーツカー


サイドやリアに流れるボディラインも素晴らしい!!


僕はエアロトップだったので、専用工具（六角レンチ）で前２箇所、後ろ２箇所
ボルトを緩めて外したルーフは重かったけどリアのトランクに収納。

風をまともに受けて、とても明るい状態で走れてとても気持ち良く、
また気分良く最高でした～!!


凄く纏まりのあるスタイリング


惚れ惚れしちゃいますもんね・・・(^.^)


【７０スープラ　トムス　３６号車】


【８０スープラ　トムス　３６号車】


【７０スープラ】テールがまた良いんだよね～!!

あ～８０と７０の２台持ちだと、それぞれに対する愛情が

薄れてしまうのかな？



もう一回バリバリに走りたーい!!



どこを走っても・・・


どんな走り方をしても・・・


どこに止めても・・・


絵になる素晴らしい『最高の名車』



あ～ん　マジ欲しい　欲しい・・・


でも今現在の８０スープラへの『愛情❤』が少しでも薄れる

なんて事は絶対にありません!!





いつまでも色んな場所へ一緒に行こうぜ・・・

８０スープラ


大事にするからネ!!



みなさんへ・・・

愛車と愛する人をいつまでも大事にして下さいネ!!